Усатый об отмене проекта Вэлчинец–Окница–Бельцы–Унгены: Это полный абсурд

Он отметил, что над этим сложным проектом работали на протяжении многих лет, а его отмена в нынешних условиях — непродуманное решение, передает bani.md

«Именно сейчас — неподходящий момент для таких решений. Мы должны быть готовы, потому что если существует хаб для восстановления Украины, то необходимо иметь инфраструктуру», — подчеркнул Ренато Усатый.

 По его мнению, даже если железнодорожный трафик временно сократился из-за войны в соседней стране, власти должны смотреть на перспективу: «Нужно думать о том, что будет через год, через два, через три».

Председатель Нашей Партии подчеркнул, что проект не только модернизировал бы пассажирские перевозки, но и способствовал бы развитию грузоперевозок, в том числе помогая Украине в процессе восстановления. 

В обоснование своей позиции Ренато Усатый привёл пример Турции, которая с самого начала войны начала подготовку к тому, чтобы стать логистическим хабом для восстановления Украины.

 «У нас уже есть готовые проектные решения и обеспечено финансирование. Мы уже не на этапе поиска финансирования», — уточнил он.

 В то же время Ренато Усатый отметил преимущества железнодорожного транспорта, который он считает одним из самых комфортных и предсказуемых видов транспорта на глобальном уровне, благодаря отсутствию пробок и других факторов, влияющих на автомобильные перевозки.

 Об отмене контракта примерно на 80 миллионов евро на реабилитацию железнодорожной инфраструктуры, являющегося частью инициативы «Moldova Solidarity Lanes», ранее объявил вице-премьер Владимир Боля.