Фуртунэ о налоговой реформе: Больше налогов, меньше денег в карманах

Критика прозвучала на фоне заявлений премьер-министра о том, что подход правительства заключается в том, чтобы не повышать налоги. В то же время в сообщении говорится, что некоторые элементы налоговой реформы планируется пересмотреть и включить в различные нормативные акты, передает stiri.md

Одна из затронутых тем — кадастровая переоценка недвижимости, которую планируется провести с 2027 года. Согласно заявлению, кадастровая стоимость квартир может в среднем оказаться примерно в 2,9 раза выше той, которая используется сейчас.

Фуртунэ утверждает, что, если местные органы власти соответствующим образом не скорректируют налоговые ставки, владельцам жилья, возможно, придется платить более высокие налоги на недвижимость.

В своем сообщении лидер Moldova Mare также затрагивает ситуацию с тарифами на газ. По словам политика, с 1 сентября цена на газ может вырасти с 14,42 до 20,30 лея за кубометр, что составит повышение примерно на 41%.

Также упоминается предложение о введении с апреля 2027 года ставки НДС в размере 20% на объем потребления газа свыше 150 кубометров и электроэнергии свыше 100 кВт·ч.

Среди других мер, о которых говорит Виктория Фуртунэ, — возможное повышение налога на прирост капитала с 6% до 12%, налога на дивиденды с 6% до 8%, а также увеличение ставки налога на прибыль банков с 12% до 18%.

Кроме того, председатель партии Moldova Mare предупреждает о введении сборов на посылки, заказанные из-за рубежа, новых акцизов и повышении стоимости оформления паспорта с 650 до 790 леев.

Еще один раздел касается транспорта. Согласно заявлению, с 2028 года планируется ввести налог на транспортные средства, зарегистрированные в Республике Молдова, одновременно с виньеткой.

Фуртунэ утверждает, что в 2029–2032 годах налог на автомобили может ежегодно повышаться, а с 2034 года местные власти могут получить больше свободы при установлении ставок.

В этом же контексте сохраняется и акциз, включенный в стоимость топлива. В сообщении утверждается, что в 2025 году более 3,15 млрд леев, полученных от акцизов на топливо, поступили в Дорожный фонд.

Лидер формирования называет совокупность этих мер «налоговой маскировкой» и утверждает, что распределение изменений между несколькими законами и разными сроками затрудняет оценку их общего воздействия на население.

При этом упомянутые меры находятся на разных стадиях: некоторые представлены как уже объявленные решения, а другие — как предложения на последующие годы.