Европейцы устанавливают приоритеты для Молдовы

Как передает "ИНФОТАГ", в пятницу на Международном железнодорожном саммите в Кишиневе он сказал, что "ЕС может привлечь для реформирования железнодорожного транспорта финансы, но их необходимо использовать эффективно, чтобы улучшить ситуацию в отрасли". 

"Молдавские железные дороги должны отвечать национальным потребностям. Развитие сообщения с Джурджулештским портом является важным, а железнодорожное сообщение с Румынией должно быть упрощено. Также необходимо усовершенствовать существующие терминалы", - сказал Шубель.

По его словам, "железнодорожное сообщение играет важную роль в урегулирование приднестровского конфликта". Шубель выразил надежду, что "пассажирское сообщение и товарные поезда между правым и левым берегами Днестра будут работать на 100%". 

"Проведение реформ всегда является трудоемким процессом, но делегация ЕС готова предоставить помощь и поддержку. Железные дороги должны стать привлекательными как для бизнеса, так и для пассажиров. Но изменения не могут быть без борьбы и усилий", - отметил он.

Шубель подчеркнул, что "реформы в железнодорожном секторе должны стать приоритетом страны". 

"Необходимо привести нормативно-правовые акты в соответствие с европейскими нормами и стандартами. Когда есть соперничество, железнодорожное сообщение каждой страны сталкивается с новыми вызовами и перспективами", - считает он.

Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолий Шалару сообщил, что "в 2007 г. Молдова приняла Стратегию развития инфраструктуры дорожного транспорта, а в 2011 г., с финансовой поддержкой со стороны Всемирного Банка $1,1 млн. правительство начала разработку стратегии по транспорту и логистике".

"Госпредприятие "Железная дорога Молдовы" находится на этапе реструктурирования, начался процесс модернизации вагонов для перевозки пассажиров на внутреннем и внешнем рынке. Также работаем над сокращением потребления энергии. ЖДМ необходимо предоставить возможность доступа к финансам, поэтому необходимо предпринять больше усилий", - сказал он. 

По словам исполнительного директора Сообщества европейских железных дорог (CER) Либора Лохмана (Libor Lochman), "саммит поможет наладить связь между странами СНГ и ЕС".

"Молдавская железная дорога - это коридор, который может соединить все пути. Необходимо принять меры для привлечения инвестиций, найти возможность решить политический вопрос, что позволит развить конкурентоспособность молдавских дорог, активнее их использовать", - отметил он. 

Старший партнер Железнодорожного Клуба (Румыния) Штефан Рошяну считает, что "Молдова должна и может играть важную роль в транспортных перевозках в зоне Черного моря". 

"Будет очень хорошо, если поезда смогут проезжать через Молдову. Железные дороги влияют на мобильность, на передвижение людей, перевозку грузов. Надеемся, что найдем совместное решение для модернизации ЖДМ. Румыния будет помогать в этом развитии", - отметил он.