Чебан требует скорее принять закон о парковках: Кишинев — одна большая парковка

Представляя 6 ноября отчет о работе мэрии за 2023–2026 годы, он отметил, что создание новых мест должно сопровождаться понятными правилами их использования и оплаты, пишет rupor.md

«Кишинев — одна большая парковка, все паркуются где хотят, подъезжают на машине прямо к дверям учреждений: школы, детского сада, мэрии, правительства, парламента», — сказал Чебан.

Он обратился к представителям парламента с просьбой как можно быстрее принять необходимые нормы. По словам мэра, регулирование нужно не только столице, но и другим населенным пунктам.

Чебан отметил, что муниципалитет обустраивает парковочные места на улицах, во дворах и возле благоустраиваемых общественных пространств. Однако необходимо установить правила их использования, в том числе порядок оплаты.

«Нужно ввести правила, чтобы было совершенно ясно, кто и как действует, а если парковки платные, то как это происходит. Все должно быть просто, как во всех европейских столицах», — подчеркнул он.

Мэр также призвал не затягивать принятие норм о брошенных автомобилях и заверил, что муниципалитет готов действовать сразу после необходимых законодательных изменений.

22 октября парламент уже принял в первом чтении проект закона об устойчивой городской мобильности, разработанный Министерством инфраструктуры и регионального развития. Документ предусматривает регулирование платных парковок, организацию общественного транспорта и порядок вывоза брошенных автомобилей. Для окончательного принятия ему предстоит пройти второе чтение.

Согласно проекту, тарифы и правила работы общественных платных парковок будут устанавливать местные или муниципальные советы. Управлять ими смогут муниципальные предприятия либо операторы, которым передадут эту функцию. Доходы предполагается направлять в первую очередь на парковочную и дорожную инфраструктуру, а также поддержку общественного транспорта.

За неоплату или нарушение правил использования парковочных мест предусмотрена административная ответственность. В отсутствие водителя на автомобиль смогут установить блокиратор. Если в течение 72 часов за разблокировкой не обратятся, станет возможна эвакуация.