Водители маршруток потратили тысячи леев на то, чтобы привести машину в порядок

В инспекции принимают участие и сотрудники мэрии, которые следят, чтобы результаты не фальсифицировали. Два транспортных средства тест уже провалили и будут сняты с маршрута.

На станции техосмотра, которая находится на столичной улице Мунчештская, микроавтобусы 116-го маршрута образовали длинную очередь. Все водители подготовились заранее — некоторые потратили тысячи леев на то, чтобы привести машину в порядок.

«Я потратил около восьми тысяч леев. Одалживаем деньги, затягиваем пояса потуже. Держим пост. Трубы, ходовую поменял, осталось только крышей заняться, чтобы не протекала в дождь. В субботу ее покрасим».

Несмотря на это, несколько микроавтобусов с первого раза проверку не прошли.

У этой машины проблемы с тормозной и рулевой системами. После починки придется вернуться на техосмотр. Водитель, впрочем, нисколько не переживает.

- Какие неполадки они нашли?
— Да никаких.
— Но вам сказали прийти через 30 дней.
— Да, фары надо поменять».

Наряду с техническим осмотром проверялось и общее состояние микроавтобуса, а также наличие аптечки и огнетушителя.

- Как вы оцениваете состояние машины, на первый взгляд?
— Дадим немного времени на устранение недочетов. Водителю нужно принести огнетушитель, аптечку, кресла обернуть чем-то более чистым», - сообщил Сергей Чобану, главный специалист отдела безопасности дорожного движения.

«Чехлы надо поменять. Весь перед я поменял уже».

Несколько микроавтобусов и вовсе будут сняты с маршрута.

«Есть у нас несколько машин в очень неприглядном, скажем так, состоянии. Не успели исправить все неполадки и поэтому их снимут с линии и заменят. Мы постоянно делаем текущий ремонт. Если механик обнаруживает неисправности, то сразу предупреждает и дает срок на починку», - сообщил Юрий Плэмэдялэ, администратор маршрута.

«Транспортное средство должно находиться в удовлетворительном санитарном состоянии, поручни должны быть крепко установлены, в салоне должны находиться аптечка и огнетушитель. Данные водителя и график работы должны быть на виду», - сообщил Сергей Чобану, главный специалист отдела безопасности дорожного движения.

Столичные микроавтобусы проходят технический осмотр дважды в год.