В Молдове нехватка авиаспециалистов

 Он сожалеет, что "на обучение в центре проходит только три пилота, в то время как средний возраст имеющихся специалистов близится к пенсионному возрасту, нужны молодые кадры".

По словам Самойленко, "в Молдове скоро появится воздушный кодекс, который разрабатывает Орган гражданской авиации".

- Но Орган занимается политикой в области авиации, а не готовит кадры. Проблемой их подготовки должно заниматься министерство транспорта и дорожной инфраструктуры, - считает он.

- Подготовка коммерческого пилота занимает до двух лет и стоит около 35 тыс. евро. По этой причине многие отказываются от обучения. Есть пилоты, которые сами оплачивают, ищут возможности, берут кредит. Иногда Air Moldova платит за обучение специалистов, но, к сожалению, не всегда в Центре. Одно время Центр не был готов к подготовке специалистов, не было программы, только сейчас мы вышли на нужный уровень, чтобы соответствовать европейским требованиям, - отметил Самойленко.

Он напомнил, что "почти два года как появилась частная румынская компания авиационного профиля, представляющая авиационную школу с представительствами в Бухаресте и Кишиневе Fly Level, готовящая бортпроводников, пилотов, поэтому существует конкуренция".

Самойленко отметил, что "компания не является экономическим агентом РМ, хотя оказывает услуги на территории РМ, но те деньги, которые платят за обучение, уходят за рубеж".

По словам специалиста, в государственном Центре "достаточно подготовленный персонал, способный организовать подготовку, переподготовку, как пилотов, так и технического персонала. В нем есть летальный аппарат с тренажером, но, к сожалению, не эксплуатируется на должном уровне".

- Оборудования, которым располагает Центр, достаточно для подготовки инженерно-технического и летного состава, - считает Самойленко.

Он сказал, что за последние пять лет Центр выпустил более 1 тыс. специалистов. Всего в Молдове в области гражданской авиации работают более 2 тыс. человек.

Госпредприятие "Центр гражданской авиации" создан в 1999 г. и располагается на территории Кишиневского аэропорта. Его деятельность направлена на удовлетворение заявок государственных и частных авиакомпаний по повышению квалификации авиаспециалистов - пилотов, штурманов, бортмехаников, членов кабинного экипажа, авиатехников по переучиванию их на другие типы самолетов и вертолетов, по подготовке пилотов для получения квалификаций TRI(A), TRI(H), IR(A), FI(A).