В Молдове на месте гаражей появляются роскошные дома: стоимость достигает €300 000

На бумаге — это гаражи, а на деле — полноценные дома, построенные в зонах, официально не предназначенных для жилья. Репортеры телеканала 1TV побывали в Ставченах, где обнаружили целый квартал таких «гаражных» жилых домов, сообщает tv8.md.

На улице Буковина, 1/2 в Ставченах то, что должно быть зоной гаражей, всё больше похоже на жилой микрорайон. Несмотря на оживлённую жизнь, при появлении камеры атмосфера резко меняется: владельцы, рабочие и прохожие прячутся. Те, кто не скрывался, утверждают, что всё законно и документы на постройки оформлены много лет назад.

«Вы где-нибудь видели, чтобы газ подводили к гаражу? Тут такого нет. Официально эта территория не предназначена для строительства домов. Вот мой вопрос — кто тут живёт? Если кто-то живёт, то формально он зарегистрирован в кадастре. Это было сделано ещё 15 лет назад. Кто-то может жить в гараже, но он живёт в гараже, а не официально зарегистрирован», — пояснил один из местных жителей.

Мэр Ставчен Александр Ворнику заявил, что проблема возникла ещё в 2018 году, когда была выдана разрешительная документация на строительство одноэтажных и одноэтажных с мансардой строений.

«Тогда местная администрация выдала разрешение на всю зону, точнее на гаражный кооператив, делегировав полномочия по выдаче разрешений председателю кооператива. Мы провели переговоры, чтобы такого больше не происходило, но к тому моменту большая часть зоны уже была застроена», — отметил мэр.

Ответственность остаётся за местными властями, отмечают представители Национальной инспекции технического надзора (INST). Их полномочия ограничены контролем.

«Чтобы бороться с этим явлением, местные власти должны серьёзнее подходить к вопросу, поскольку в их компетенции — выявление несанкционированных  строений. Так как земля принадлежит муниципалитету, им лучше известно, есть ли разрешения на эти постройки», — подчеркнул заместитель руководителя INST Ион Курмей.

Местные  власти считают, что только новый градостроительный план сможет чётко определить статус и назначение строений.

«Необходимо окончательно урегулировать эту зону градостроительно, так как текущий план не содержит таких сведений. Совместно с INST мы будем составлять протоколы — это решение проблемы», — заявил мэр Александр Ворнику.

Самые дорогие «гаражные жемчужины» находятся в   Кишинёве. В районе Рышканы недавно продавался гараж за 292 000 евро — сейчас объявление снято. Есть и другие варианты: в Рышканах за 183 000 евро, на улице Узинелор за 100 000 евро. Все они оборудованы офисами, кухнями, а некоторые даже спальнями.

Закон предусматривает, что при выявлении незаконного строительства физические лица могут быть оштрафованы на 6 000–25 000 леев, юридические — до 250 000 леев. В обоих случаях суд может принять решение о сносе постройки.