В коммуне Логофтены полностью отсутствует общественный транспорт: жители изолированы
Жители коммуны Логофтены в Фалештском районе уже несколько лет не могут добраться до районного центра на рейсовом автобусе или микроавтобусе. Единственными способами передвижения остаются личный автомобиль или попутный транспорт.

В коммуне Логофтены, расположенной на севере Республики Молдова, общественный транспорт полностью исчез в течение последних нескольких лет. Для местных жителей это означает настоящую изоляцию. Единственными альтернативами остаются собственная машина или помощь соседей, но и тот, и другой вариант связаны с расходами, которые многим не по карману. Супруги Андроник, которым уже за восемьдесят, ездят в Фалешты один или два раза в неделю — на рынок или в больницу. Из-за отсутствия общественного транспорта они пользуются своим старым автомобилем, однако затраты на поездки значительно выросли после подорожания топлива, передает jurnaltv.md
«В Логофтенах транспорта нет вообще. В больницу езжу — нужно жену возить, хорошо, что у меня ещё есть эта машина, а у кого её нет, те платят до больницы 250 леев туда и 250 обратно — итого 500 леев. Купишь ещё лекарства — вот уже и тысяча. У неё пенсия 1500 леев, и всё — на хлеб уже не остаётся. Вот так вот», - поделился Василе Андроник, житель коммуны.
Исчезновение общественного транспорта породило не только логистические трудности, но и серьёзные демографические проблемы. По мере того как село пустеет, инфраструктура становится нерентабельной, что, в свою очередь, лишь ускоряет изоляцию общины.
«Если говорить короче, то виноваты и сами люди. Транспорт давали, автобус ходил полный, но когда надо было возвращаться домой, он привозил одного человека. У них то машина сломается, то ещё что-нибудь, вот и едут на попутке. Из-за этого автобус и отменили», - рассказала Ольга Андроник, жительница коммуны.
Примар Логофтен сообщил, что исчерпал все доступные рычаги для решения проблемы пассажирских перевозок. Малое количество жителей и катастрофическое состояние дорог являются непреодолимыми препятствиями.
«Никто не хочет к нам приезжать. Когда мы обратились в районный совет, они разместили объявление о конкурсе — кто хочет взять этот маршрут, — и никто не подал заявку. Я писал в министерство, в Кишинев. Там ответили, что транспорт есть, дадут, но никто не хочет ехать», - пояснил примар Иосиф Годлявски.
Почти 350 населённых пунктов в Республике Молдова полностью изолированы с точки зрения общественного транспорта. Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил в конце прошлого года, что 347 из 1682 населённых пунктов не имеют ни одной линии и ни одного ежедневного рейса общественного транспорта. По словам чиновника, отсутствие транспорта напрямую затрагивает сотни тысяч людей, которые не могут добраться до города, поликлиник, больниц или других медицинских учреждений. Кроме того, дети из этих населённых пунктов лишены доступа к образовательным и культурным мероприятиям. Профильное министерство провело анализ эффективности действующей нормативной базы в сфере общественного транспорта и пришло к выводу, что она не в полной мере покрывает социальные потребности населения. В связи с этим был инициирован процесс глубокого анализа Дорожного кодекса, чтобы оценить, насколько грамотно он был разработан и соответствует ли он сегодняшним реалиям.