Скопировать ссылкуВ Кишиневе маршрутчики не могут поделить улицы
Конфликт между двумя группами перевозчиков в столице набирает обороты. Водители пяти маршрутов (113,109, 191, 169 и 163) бастуют против продления маршрута №178, что, по их мнению, приведет к дублированию уже существующих.
Председатель ассоциации частных транспортников Ион Мэмэлигэ заявил корреспонденту «Комсомолки», что на работу не выходят порядка 140 микроавтобусов.
- Мы подозреваем, что за решением о продлении маршрута кроется интерес определенно го человека из управления общественного транспорта мэрии. Зачем продлевать маршрут, если по нему уже работают целых пять рейсов? - рассказал корреспонденту «Комсомолки» Ион Мэмэлигэ.
Спорный участок расположен на Чеканах — от улицы Вадул-луй-Водской через Подул Ыналт к улице Милеску Спэтару. Ион Мэмэлигэ прямо обвинил директора компании администрирующей №178 маршрут в сговоре с городскими чиновниками.
- Их цель перехватить пассажиропоток с людных улиц - Джинтэ Латинэ и Милеску Спэтару, а для отвода глаз заявлено, что улица Траснитрией нуждается в транспортном обслуживании, - говорит он.
В свою очередь Николай Cередняк из компании Auto Rapid считает все обвинения необоснованными.
- Самому Мэмэлигэ мэрия не раз предлагала взять на обслуживание улицу Транснитрией, а он каждый раз отказывался. Там промзона и потому очень специфичный пассажирский трафик. Людям, которые там работают, очень сложно добираться. А мы согласились. Для того, чтобы компенсировать прогон авто порядка семи километров по промзоне, часть нашего удлиненного маршрута выходит и на Милеску Спэтару, - раскрыл подноготную транспортного бизнес-конфликта Николай Середняк.
Середняк напрочь отрицает свой сговор с местными властями, наоборот, уверяет, что предлагали всем, а согласился только он.
Представители городского управления общественного транспорта в конфликт пока не вмешиваются, но обещают наказать тех, кто остановил работу незаконно.
Скопировать ссылку
