В деятельности ANTA выявлены риски коррупции

Об этом сообщили в Национальном антикоррупционном центре по результатам оценки институциональной целостности в отношении ANTA.

Таким образом, среди проблем, выявленных в процессе оценки, которые могут создать риски коррупции, можно выделить следующие:

• Произвольное использование портативных видеокамер при контроле на дорогах, отсутствие систематического контроля за использованием видеокамер инспекторами ANTA;
• Недостаточный мониторинг и контроль со стороны ANTA за станциями технического осмотра, неиспользование ANTA информации, предоставляемой информационной системой Autotest, нарушения, которые создают риск выдачи поддельных отчетов о техническом осмотре в обмен на незаконные преимущества, включая риск допускать на дороги транспортные средства, не соответствующие необходимым техническим стандартам;
• Допуск в движение транспортных средств с ненадлежащей системой освещения. Несоблюдение установленных законом стандартов освещения может привести к риску дорожных аварий из-за недостаточной/несоответствующей видимости, что ставит под угрозу жизнь и здоровье участников дорожного движения. Этот риск усиливается массовым импортом автомобилей, которые часто не соответствуют техническим и экологическим нормам, установленным национальным законодательством;
• Отсутствие национальных регламентов для перевозки посылок для/от лиц из диаспоры, включая отсутствие четкого механизма регулирования деятельности по перевозке посылок автомобильным транспортом – юридический пробел, который может способствовать проявлениям коррупции на государственной границе, а также при проведении контроля на дорогах со стороны представителей ANTA.