Терминалы, установленные в некоторых троллейбусах, простаивают без дела

Кондукторы говорят, что за весь день набирается около 30 таких платежей, сообщает publika.md

Еще одна проблема - работа терминала: "В обеденный перерыв мы должны его заряжать. Но случается, что питания для терминала недостаточно, он разряжается во время работы. А других билетов у нас нет. Сидим и смотрим. Пассажиры проезд не оплачивают".

"С платежами за одного-двух человек все в порядке. А за трех-четырех система иногда выдает ошибку и не принимает", - сообщают работники системы общественного транспорта.  Другие кондукторы говорят, что с такими проблемами не сталкивались и приветствуют инициативу: "Очень хороший способ оплаты. Банковской картой лучше, чем грязными деньгами или монетами. Удобнее". 

Одного из кондукторов ждал неприятный сюрприз. Журналисты зафиксировали, как несколько пассажиров не смогли сделать электронный платеж из-за сбоя терминала.

В Кишиневском управлении электротранспорта о проблемах в работе терминалов известно. Об этом сразу извещают предоставившие их банки.

"Случаи, когда техника выдает ошибки, не исключены. В такой ситуации кондукторы немедленно сообщают о проблеме ответственным лицам. После этого терминал либо заменяют, либо срочно объясняют, как решить проблемы, если они мелкие", - сказала пресс-секретарь столичного управления электротранспорта Феличия Русу.

Пилотный проект электронной оплаты в кишиневском общественном транспорте стартовал 16 марта. Этот способ применяется в 102 троллейбусах, курсирующих по семи маршрутам - 10, 22, 23, 24, 32, 33 и D.