Supercaruri Britanice pe drumurile Moldovei
De generaţie nouă sau generaţie veche, un Bentley Continental GT are întotdeauna loc în galeria noastră de poze cu cele mai râvnite sportcar-uri, surprinse pe drumurile Moldovei.
Lansat în producţia de serie, în anii 2003, modelul Continental GT, a dominat piaţa timp de opt ani! Coupe-ul britanic, este construit pe platforma Volkswagen Group D1 şi asunde sub capotă un propulsor enorm, W12! Mai mult de atât, fiecare grup din patru cilindri este alimentat de câte o turbină, pentru a produce 552 de cai putere!
Viteza maximă atinsă de Continental GT ajunge la 312 km/h, iar demarajul de la 0 la prima sută, poate fi efectuat în 4.9 secunde.
Abia în 2011, britanicii au prezentat cea de a doua generaţie a modelului, care a dus cu sine noi modificări în partea frontală şi posterioară a GT-ului, precum şi noi motorizări, alături de un nivel de echipare mai bogat. Recent un astfel de model, a fost înregistrat în Chişinău, luna trecută!
Echipa AutoStrada a avut privilegiul să testeze un model asemănător dar cu un caracter mult mai agresiv. Este vorba despre cel mai rapid Bentley Continental GT construit vreodată, în versiunea Speed!
Tot în Moldova, puteţi întâlni şi versiunea decapotabilă a lui Continental, GTC!
Flying Spur, este varianta cu patru portiere şi mai mult spaţiu a modelului Continental GT, sau viceversa. Limuzina din imagine este de generaţie veche, aşa cum noul Continental Flying Spur, a fost deja, prezentat la Salonul Auto de la Geneva.
Bentley Arnage T este echipat cu un propulsor enorm de 6.8 litri, care dezvoltă între 450 şi 500 de cai putere, în dependenţă de anul de producţie, în timp ce cuplul motor ajunge la 1000 de Nm.
Bentley Continental Supersport oferă celui aflat la volan nu mai puţin de 630 de cai putere!
Bentley Mulsanne. Limuzina din poze combină luxul la superlativ cu performanţele unui sportcar. Astfel poate fi explicat şi de ce acest model, se bucură de serviciile unităţii W12, turbo-aspirată, care livrează 512 cai putere.
Bentley Brooklands. Acest model unic, a fost produs în serie limitată, de numai 550 de unităţi. Asemănarea cu modelul Arnage nu este deloc întâmplătoare, iar sub capota coupeului este instalată aceaşi unitate cu o capacitate cilindrică de 6761 cmc, turbo-aspirată, care produce (în cazul dat) 530 de cai putere. Sufiecient pentru a accelera vehiculul de peste 5.4 metri, pînă la prima sută în numai 5.3 secunde
Rolls-Royce Ghost, este a doua limuzină cu patru portiere, din gama britanicilor. Fratele mai mic a lui Phantom, dispune de un motor V12, de 6.6 litri care dezvoltă 563 de cai putere şi are nevoie de numai 4.7 secunde pentru a atinge prima sută pe cadrane.
Rolls-Royce Phantom, marchează reînvierea mărcii britanice, sub tutela germanilor de la BMW AG. Din start, limuzina a fost încoronată cu succes, iar oficialii RR, susţin în continuare, că modelul vârf de lance, nu are nicăieri în lume, rivali pe măsură.
Rolls-Royce Drophead Coupe
Aston Martin V8 Vantage Loder, a fost expus pentru prima dată la Salonul Auto de la Essen, în 2006, reflectând viziunea companiei de tuning Loder1899, asupra modelului britanic. Cu ajutorul unor mici intervenţii, propulsorul V8 dezvolta 405 cai putere, cu 20 mai mult faţă de versiunea de uzină.











































