Слусарь: Ситуация на "Железной дороге Молдовы" хуже, чем мы ожидали
Вице-председатель Платформы DA Александр Слусарь утверждает, что реальная ситуация на госпредприятии "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) хуже, чем ожидалось.

По его словам, это отметили все члены парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам, которые заслушали руководство Агентства публичной собственности и администрацию ЖДМ, сообщает jurnal.md
"Я не получил понятного ответа от АПС на вопрос, почему в течение 14 месяцев компанией управляет временный директор, однокурсник Додона, не имеющий опыта в этой области, которому помогают член муниципального совета от социалистов и родственник Игоря Додона», - отметил парламентарий.
По словам Александра Слусаря, долги этого стратегического предприятия составляют 459 млн леев, в том числе задолженность по зарплате - 69 млн леев, а не 35 млн леев.
«При этом у предприятия есть активы на сумму около двух миллиардов (сколько точно, не знает ни АПС, ни администрация "Железной дороги"). Администратор компании даже не смог ответить, сколько участков и построек находятся в ведении предприятия и какие не используются в технологических процессах. Беспокоит то, что у компании есть тысячи гектаров земли, которые не разграничены и не закреплены за ЖДМ. Как используются эти земли и кто получает доход от их эксплуатации, может понять даже школьник», - сказал Александр Слусарь.
Парламентарий подчеркнул, что ситуация на ЖДМ "не ухудшилась вчера и есть много вопросов о том, как управляли компанией последние 10 лет".
По его словам, единственным результатом слушаний является поставленная перед компанией и АПС задача - представить на следующей неделе конкретный план действий по выплате задолженности по зарплате.


