Правительство обратилось в суд с запросом на возврат аэропорта

В приведенном ниже документе приводятся аргументы, на основании которых концессионный договор аэропорта, подписанный 30 августа 2013 года, может быть признан недействительным, передает realitatea.md

"Правительство считает концессионный договор на активы Международного аэропорта Кишинева и его земли незаконным, основанным на неправильном и противоречивом применении императивных норм материального права, имеющих незаконную причину и недобросовестное согласие, которые могут быть признаны недействительными", - указано в приложении.

В той же заявке также упомянуто о составе конкурсной комиссии по выбору концессионера и о том, что данный процесс с самого начала был подорван, поскольку был издан приказ Министерства экономики, который "не соответствует требованиям, поскольку в него не вошел ни один специалист в области экономики, юриспруденции и аэронавтики".

Состав конкурсной комиссии был следующим:

Председатель - Тудор Копач - заместитель министра экономики.

Члены комиссии:

Анжела Сусану - заместитель директора АПП;

Сабина Чербу - заместитель министра юстиции;

Виктор Барбэнягрэ - заместитель министра финансов;

Анатолий Золотков - заместитель министра регионального развития и строительства;

Владимир Чеботарь - заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры;

Петру Жардан - временный генеральный директор Международного аэропорта Кишинева.

"Комиссия приняла предложение и заявки на участие в конкурсе компаний, которых не было в списке предварительно отобранных. Эта незаконность серьезно искажает весь процесс", - сказано в документе.

Суду предлагается признать недействительным договор от 30 августа 2013 года о концессии активов под управлением S.S. "Международный аэропорт Кишинева" и связанные с ним земли; реституция активов "Международного аэропорта Кишинева" и его земель в течение 30 дней со дня вступления в законную силу решения суда.

Также запрашивается:

- обеспечение действия путем наложения ареста на доли в уставном капитале Avia Invest, принадлежащего компании "Хабаровский аэропорт" (5%) и Komaksavia Airport Invest (95%);

- запрет Агентству общественных услуг регистрировать изменения в нормативных актах Avia Invest;

- запрет Агентству регистрировать изменения прав Avia Invest в регистрах учредительного характера.

Петицию подписал Евгений Морару, генеральный директор Агентства общественных услуг.