Новые положения касаются минимальной глубины протектора для ряда категорий транспортных средств и прицепов, передает moldpres.mdЭтим проектом постановления вводится официальное понятие «основные канавки протекторной поверхности». Такая терминология используется в европейских регламентах для корректной оценки степени износа шин и определения их соответствия нормам дорожной безопасности, отмечает Министерство инфраструктуры и регионального развития.Кроме того, документ предусматривает приведение минимально допустимых значений глубины протектора шин в соответствие с классификацией, применяемой в государствах-членах Европейского союза. Корректировки носят технический характер и направлены на унификацию стандартов проверки технического состояния транспортных средств.Согласно решению правительства, внедрение этих изменений не предполагает дополнительных расходов из госбюджета. Новые правила вступят в силу по истечении переходного периода в 6 месяцев со дня их опубликования в «Официальном мониторе».Данный период предназначен для информирования водителей и хозяйствующих субъектов о новых стандартах, а также для адаптации процедур периодического техосмотра к обновленным положениям, указывает министерство.
Скопировать ссылкуСкопировать ссылку
