Polaris получила сертификат в Молдове: авиакомпания будет летать на 23-летнем Airbus
Авиакомпания Polaris Aviation Group получила сертификат эксплуатанта (AOC) от Органа гражданской авиации Республики Молдова и готовится запустить первые коммерческие рейсы.

Новый перевозчик выйдет на рынок с Airbus A321, которому более 23 лет. Самолет был выпущен в 2003 году и ранее использовался несколькими европейскими авиакомпаниями, сообщает bani.md
По сообщению компании, сертификат выдали после проверки технической документации, операционных процедур, систем управления и подготовки персонала. Кроме того, перевозчик выполнил демонстрационный полет, чтобы подтвердить соответствие требованиям авиационных властей.
Первые коммерческие рейсы будут выполняться на Airbus A321 с регистрационным номером ER-PAG в Молдове. Согласно данным, которые ранее изучил портал Bani, и информации из авиационной базы Planespotters, серийный номер самолета — MSN 1932. Первый полет он совершил 24 февраля 2003 года, то есть ему уже более 23 лет.
У самолета долгая история эксплуатации в европейской авиации. Сначала он использовался авиакомпанией MyTravel Airways, затем — Thomas Cook Airlines Scandinavia и Sunclass Airlines. В 2024 году самолет вошел во флот болгарского перевозчика Fly2Sky. В августе 2026 года его передали Polaris и зарегистрировали в Молдове.
Ранее премьер-министр Василе Тофан признал, что не изучал подробно документы нового авиаперевозчика. Однако он подтвердил, что, по имевшейся у него информации, компания нашла старый самолет, взятый в аренду, для выполнения рейсов в Египет.
«Признаю, что не изучал документы очень подробно. Из коротких разговоров, которые у меня были, я понял, что они нашли самолет — старый самолет, взятый в так называемую аренду “wet lease”, как это называется в отрасли, — и планируют выполнять рейсы из Кишинева в Шарм-эш-Шейх. Это та информация, которой я располагаю», — заявил глава правительства.
При аренде типа wet lease самолет предоставляется вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страховкой. Открытые данные подтверждают, что самолет ER-PAG арендован, однако не позволяют утверждать, что действующий договор обязательно предусматривает именно такой тип аренды.