Обещанный ремонт участка дороги в районе Теленешты не начали до сих пор

Контракт стоимостью 83,2 млн леев был выигран компанией Lusmecon, контролируемой семьей Анатолия Гиласа, генерального директора Агентства земельных отношений и кадастра, пишет mold-street.com.

В рамках проекта предусматривается ремонт и модернизация 23 километров дорожной инфраструктуры, восстановление и строительство 17 мостов, четырех перекрестков с круговым движением, обустройство пяти перекрестков доступа, установка дорожных разметок и металлических парапетов, а также четыре станции общественного транспорта.

«Ремонт этих участков дороги облегчит доступ к государственным услугам для более 18 000 жителей из Теленешт и Оргеева», - заявил год назад Дорин Андрос, государственный секретарь Министерства сельского хозяйства, регионального развития и окружающей среды.

Прошло почти 11 месяцев с момента подписания контракта, но ремонтные работы так и не начались. Об этом пишет местный житель на свой странице в социальной сети Facebook.

«11 км ужасной дороги на участке Чокалтень (Оргеев) и Сухулучень (Теленешты), которые мне приходится преодолевать каждую неделю. Но я не могу проехать этот участок, не употребив пары крепких слов. Скорее всего вы поступите точно так же, если вам придется побывать на этой дороге», - пишет Григоре Стегареску.

Он обращается к властям, в том числе к премьер-министру Павлу Филипу, с просьбой предоставить информацию о том, на каком этапе находится реализация этого проекта. Тем более, что премьер-министр написал в своем посте, опубликованном 9 августа, что «для маршрута Чокалтень -Клишова было выделено 7 млн леев».

Официальная информация свидетельствует о том, что проект по реконструкции дороги L-326 M2 не может быть реализован в этом году и вряд ли это случится в следущем году. Причина - нехватка денег.

По данным Министерства экономики и инфраструктуры в 2018 году на этот проект было выделено только 5 млн леев из Национального фонда регионального развития, 1,5 млн долларов – из Государственной администрации автомобильных дорого и 900 тыс. леев из неиспользованных ресурсов Агентства регионального развития на 2017 год.

Также из Дорожного фонда было выделено 5 млн леев. Таким образом, для реализации проекта было предоставлено около 12 млн леев, в то время как ремонтные работы стоят в шесть раз дороже.

Представители Центра регионального развития заявляют, что к концу года на работы по ремонту этого участка дороги можно будет выделить ещё 3-4 млн леев.

Тем не менее, для полного ремонта дороги этих ресурсов недостаточно, но есть надежда, что для этих целей в бюджете на 2019 год будут предусмотрены достаточные ресурсы.