O nouă Strategie a transportului public

Strategia mai prevede redesenarea itinerarelor existente şi crearea liniilor exclusive pentru circulaţia transportului de pasageri. Cu toate schimbările preconizate, noua strategie nu rezolvă problema sustenabilităţii transportului public, Primăria urmând şi mai departe să-l subvenţioneze.

Strategia transportului public a municipiului Chișinău pentru 2015-2025 a fost elaborată de company germană Transport Technologie-Consult Karlsruhe GmbH (TTK) în decembrie 2013 şi aprobată de Consiliul Municipal Chișinău la 21 octombrie 2014. Costul total de implementare a strategiei este de 216 milioane euro, dintre care primăria trebuie să contribuie cu 185 milioane de euro în 10 ani. Pentru o gestionare şi monitorizare mai bună a strategiei, Consiliul Municipal a cerut Direcției Transport să prezinte în decursul a 30 de zile un plan de acțiuni privind implementarea ei. 

Consilierul municipal Oleg Cernei afirmă că este foarte important ca strategia aprobată de Consiliul Municipal să aibă şi suportul managerial al Direcţiei Transport care trebuie să deţină şi capacitatea administrativă de a o pune în aplicare. 
„Nu putem avea investiţii europene în municipiul Chișinău dacă nu există o claritate în ce privește strategia de dezvoltare a transportului public şi fluidizarea numărului de călători”, susţine consilierul.