O moldoveancă, șofer de metrou în Franta

”Acum învăţ la Institutul Naţional de Ştiinţe Aplicate (INSA) din Lyon, departamentul Ştiinţele şi Ingineria Materialelor, ce oferă posibilităţi de specializare în domeniul polimerilor, metalurgiei şi în nanotehnologii”, spune Patricia, într-un articol de pe AllFun.md.

Tânăra a ajuns să lucreze șofer de metrou pentru a se putea întreține financiar. ”Părinţii şi familia m-au susţinut foarte mult, iar cu un salariu mediu în Moldova e greu să mai ţii şi un suflet de om în Franţa. Am aplicat pentru un post de conductor de metrou în Lyon. (…) Interesul firmei de transporturi este de a avea personal, care ar putea înlocui conductorii angajaţi direct în zilele lor de vacanţă sau când sunt bolnavi. Interesul studentului este să mai facă un ban în plus”, explică ea.

Patricia lucrează pe linia C – metrou cu cremalieră, ce urcă o pantă de 18 % spre Croix-Rousse, un cartier situat pe o colină înaltă. Tânăra mărturisește că i-a fost frică la început, dar a depășit această stare ulterior. ”Deşi nu mai sunt la fel de stresată ca la început, când conduc mai am nişte temeri ce sper să nu mi se întâmple niciodată, ca de exemplu să am un incendiu în tunel ori să-mi sară un sinucigaş în faţa trenului (ceea ce s-a întâmplat nu de puţine ori pe celelalte linii), sau să trec la roşu – în acest caz risc să-mi pierd permisul. Situaţii riscante, Slavă Domnului, nu am avut. Doar am rămas blocată în tunel vreo 10 minute din cauza unei probleme tehnice, dar s-a rezolvat rapid”, explică ea.

Oamenii privesc curioși atunci când văd că o fată atât de tânără conduce metroul. ”Desigur, aş vrea să văd cât mai multe fete aplicând în domeniul ingineriei, unde deocamdată suntem până la 30%. Cred că la noi în Moldova încă mai persistă ideea că domeniul aparţine băieţilor sau că este super dificil. Aş vrea să se treacă de aceste stereotipuri şi să aplice pentru ce doresc într-adevăr”.