theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
7 Ноября 2013, 11:11
1 395
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Ни один экономический агент не заинтересован в реконструкции канатной дороги

Спустя год с момента объявления муниципалитетом конкурса на инициирование государственно-частного партнерства для ремонта канатной дороги на ул. Каля Ешилор столицы ни один экономический агент не изъявил желания участвовать в нем.

Канатная дорога была сдана в эксплуатацию в 1988 году, и соединяла ул. Каля Ешилор и ул. Николае Костин.
Канатная дорога была сдана в эксплуатацию в 1988 году, и соединяла ул. Каля Ешилор и ул. Николае Костин.

Отвечая на вопросы корреспондента IPN, директор Управления электротранспортом Кишинева (УЭТК) Георге Моргоч сказал, что канатная дорога может возродиться если Кишиневский муниципальный совет проголосует за выделение денег на ее ремонт из столичного бюджета. Контролирование и обслуживание канатной дороги могут взять на себя Управление капитального строительства или RTEC.

Георге Моргоч считает, что канатная дорога является элементом отдыха, который может приносить и доходы, но никто не проявил интерес вложить несколько миллионов евро в ремонт данного объекта.

Канатная дорога была сдана в эксплуатацию в 1988 году, и соединяла ул. Каля Ешилор и ул. Николае Костин. Дорога действовала до 1996 года.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована