На улице Букурешть хотят внедрить пилотный проект параллельной парковки

Во время встречи была представлена публичная политика, которая предусматривает восстановление общественного пространства таким образом, чтобы парковочные места использовались надлежащим образом и не мешали пешеходам, передает tv8.md.

Целью политики является восстановление тротуаров для пеших прогулок, общения и получения удовольствия от городской жизни. Эксперты IPRE считают, что парковка в пешеходных зонах делает их недоступными для жителей Кишинева. Это препятствует ходьбе пешком и езде на велосипедах. К тому же, чрезмерное ограничение общественного пространства, предусмотренного для пешеходов, снижает привлекательность городской среды, сокращает число пешеходов и увеличивает зависимость от автомобилей.

Эксперт IPRE Станислав Гилецки предлагает решить проблему перегруженности автомобилями, безопасности пешеходов и хаотичного имиджа города с помощью соответствующей разметки и сигнализации парковочных мест, установки физических препятствий и постепенного перехода к параллельной парковке.

IPRE предлагает реализовать пилотный проект по параллельной парковке вдоль всей улицы Букурешть, а также установить и физические барьеры для парковки на тротуарах.

Институт европейских политик и реформ считает, что пилотный проект может стать первым шагом на пути развития всеобъемлющей стратегии парковки в Кишиневе. По мнению экспертов организации, инициатива поможет достичь более высокого уровня мобильности и доступности, будет содействовать росту качества безопасности городской жизни (тротуары, более чистый воздух, дружественный городской дизайн) и развитию местной экономики.

На обсуждении присутствовали и представители Кишиневской примэрии, местные чиновники, главы управлений и муниципальных предприятий, представители гражданского общества и национального инспектората полиции, которые выступили с рядом предложений по улучшению представленной публичной политики.