Министра юстиции обвинили в пособничестве рейдерам

Как сообщает Infotag, об этом заявил генеральный секретарь AITA Владимир Пендюрин.

Он сообщил, что с лета 2013 года 53 компании – владельцы долей в AITA - борются с остальными без малого 400 транспортными предприятиями, которые являются членами организации.

"Первоначально, речь шла о перераспределении долей внутри ассоциации, а затем пошли требования смены руководства, которое не шло на поводу у так называемых "реформаторов", - сказал генеральный секретарь, пояснив, что миноритарии (значительная часть из которых давно не имеет отношения к автоперевозкам) организовали череду собраний AITA, где требовали исполнения своих сомнительных претензий.

"Они приходили не одни, приводили с собой депутатов парламента. Вели себя развязно, "затаптывали" ногами утверждения оппонентов, кричали. Присутствовавший на одном из таких, с позволения, сказать "дебатов" генеральный секретарь IRU Умберто де Претто был не просто удивлен, но шокирован происходящим", - подчеркнул Пендюрин, пояснив, что, тем не менее, AITA было позволено выдавать карнеты TIR для молдавских автоперевозчиков.

Он также рассказал, что первая попытка захвата офиса ассоциации была предпринята 1 февраля 2014 года, но удалось не допустить незаконных действий. Однако уже 1 июля "несколько молодчиков крепкого телосложения фактически за руки и ноги выволокли меня из рабочего кабинета под одобрительные возгласы остальных миноритариев. Мы подали иски в суды. Параллельно, за этими скандальными событиями между двумя группами собственников следили и представители минюста. У нас есть четыре письма за подписью министра Олега Ефрима, где действия "реформаторов" по регистрации нового Устава AITA, избрания нового ее президента признаются незаконными. Но так продолжалось до 20 часов 3 июля 2014 года".

По его словам, именно в этот день он пришел в офис ассоциации в сопровождении судебных исполнителей и с решением суда сектора Чентру, в котором говорилось, что захват здания AITA произведен незаконно, и поэтому оно должно быть освобождено, но "увидев вердикт суда, новые "руководители" опешили, но, сославшись на то, что у них нет ключа от нового замка в кабинете, в него мы так и не вошли", а уже "4 июля появляется документ за подписью министра юстиции, в котором, игнорируется мнение суда, утверждается и новый устав "реформаторов", и новый руководитель ассоциации".

Пендюрин добавил, что видимо высокопоставленный либерал-демократ принял решение "ночью, в темном кабинете" и "пока идут суды, нельзя делать односторонних шагов. Это вам подтвердит любой, даже начинающий юрист, министру юстиции это – тем более - должно быть ведомо". Ефрим же объяснил свои действия тем, что надо "разрулит"» ситуацию с возможностью выдачи карнетов TIR перевозчикам и избежать их забастовок".

По мнению генерального секретаря AITA, в данной ситуации министр юстиции показал, что "причастен к рейдерскому захвату и крайне далек от понятия "законность".