Microbuzele de ruta, de vinzare
Prestarea serviciilor de transport cu microbuzul de ruta in capitala nu mai este o afacere buna dupa scandalul din ultimele zile, asa ca proprietarii se vad nevoiti sa-si vanda masinile.
Site-urile de anunturi sunt pline de astfel de oferte. Totusi, cei care le vand nu cred ca vor gasi cumparatori.
Acest barbat spune ca isi vinde microbuzul cu care a lucrat doar cateva luni pe ruta 155. Masina este in stare buna, insa proprietarul a decis s-o vanda dupa ce primaria a anulat aceasta ruta, impreuna cu alte 6.
PROPRIETAR MICROBUZ: „Dar ce sa fac cu el. Nu am ce sa fac. Si cu ce o sa va ocupati? O sa-mi iau geanta si o sa plec de unde am venit. Asta inseamna deportati in masa.”
Totusi, el nu crede ca se vor gasi cumparatori.
PROPRIETAR MICROBUZ: “Cine o sa-l ia daca nu este de lucru. Lasa sa-l reutileze, sa-l faca marfar inapoi”.Pe site-urile de anunturi pretul unui microbuz ajunge la 15 mii de euro, iar proprietarii se lauda ca un vehicol aduce venituri zilnice de pana la 500 de lei.
PROPRIETAR MICROBUZ: “La ce pret este? 11 mii da ne intelegem pe loc. Cam ce venit aduce pe zi? Cam 400-450 pe zi fara sofer. Nu stim precis daca o sa o tina, daca nu atunci o sa se vanda fara ruta. Astazi trebuie sa decida”“La 165 niciodata nu o sa o inchida. Asta este Aeroport-Unic. Inseamna ca este sigura, da? Da, 100 de procente. Le inchid pe astea 119, 155, da asta niciodata nu o sa o inchida. Este cea mai exemplara ruta.”
“163 nu o sa o scoata. Ea merge cam pe marginea orasului. Ea cam nu se intersecteaza nici cu troleibuzul si nici cu autobuzele”.Scandalul microbuzelor a pornit dupa ce cu mai mult de o saptamana in urma doua microbuze din Chisinau au nimerit in accidente. Intr-un caz 11 oameni au fost raniti, iar in altul o fetita a murit.
Imediat primaria si politia a initiat controale, iar soferii, drept raspuns, au intrat in greva, cerand majorarea tarifului. Epopeea s-a incheiat ieri cand primarul a anulat 7 rute de microbuz.


