theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
2 Августа 2014, 10:50
5 919
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Mărturii dramatice de la bordul aeronavei Chișinău-Milano

În ultimele zile se petrec mai multe incidente stranii, slab mediatizate de presă, în care sunt implicate avioanele care aparțin operatorului Air Moldova.

În ultimele zile se petrec mai multe incidente stranii, slab mediatizate de presă, în care sunt implicate avioanele care aparțin operatorului Air Moldova.
În ultimele zile se petrec mai multe incidente stranii, slab mediatizate de presă, în care sunt implicate avioanele care aparțin operatorului Air Moldova.

Pe 31 iulie, cursa Chişinău-Milano a fost amânată cu aproximativ 5 ore, iar avionul de pe cursa Chişinău-Moscova a fost nevoit să se întoarcă înapoi, după două tentive eşuate de a ajunge spre capitala Rusiei.

Un alt caz care a rămas însă fără o atenție cuvenită din partea presei a avut loc pe 26 iulie, când avionul Air Moldova de pe cursa Milano-Chişinău a fost cât pe ce să se prăbuşească.

Agenția INFOTAG anunțase ieri, 31 iulie, că echipajul aeronavei a constatat la 40 de minute după decolare depresurizarea compartimentului de bagaje, iar la scurt timp avionul a revenit la aeroport.

Astăzi, 1 august, portalul deschide.md a publicat un material bazat pe mărturiile unuia dintre pasagerii care se aflau în ziua respectivă la bordul aeronavei ce trebuia să ajungă la Milano. Iată ce a spus acesta despre incidentul care a avut loc:

˝Mai bine de o oră am zburat liniştit. Eram la altitudine foarte mare, cel puţin aşa părea după densitatea norilor. La un moment dat, au început turbulenţe, din cauza cărora s-a început panică în salon. Acestea deveneau din ce în ce mai puternice. Vibraţiile au durat în jur de 30 de minute, timp în care femeile plângeau, stewardesele alergau dintr-un capăt de avion în celălalt.

Pe coridorul dintre scaune o persoană era căzută fără cunoştinţă. Personalul de la bord întreba repetat prin sistemul de difuzoare al aeronavei dacă este vreun medic în avion. Pe semne că nu au găsit, persoana care stătea la podea a fost stropită cu apă şi dusă de însoțitorii de bord pe ultimele scaune, unde a zăcut în aceeaşi stare. Nu ştiu dacă era viu sau nu.

La un moment dat s-a oprit tot, motor, gălăgie şi tot ce se mai auzea, iar noi am început să cădem brusc. Cădeam cu o viteză nebună, direct în jos, vedeam asta după nori, eram cu toţii siguri că ne prăbuşim. Asta a durat în jur de 40 de secunde. Când am ajuns la ultimul strat de nori şi vedeam pământul ca în palmă a fost repornit motorul, iar avionul a început să zboare din nou liniştit spre înălţime. Peste aproape o oră am ajuns la Chişinău, iar aterizarea a fost fără probleme tehnice. Am fost rugaţi apoi de către stewardese să rămânem pe scaune. O echipă de medici au urcat şi s-au dus la persoana întinsă pe ultimele scaune, pe care au scos-o pe uşa din spate. Repet, nu ştiu dacă era vie sau nu. M-am mirat că celorlalţi pasageri nu li s-a propus asistenţă medicală, deşi mai mulţi o aşteptau după stresul pe care l-am avut. Explicaţii nu ni s-au dat.˝

Jurnaliștii de la deschide.md mai scriu că serviciul de presă al Air Moldova nu comunică nimic despre aceste situaţii. Surse medicale au confirmat că la data de 26 iulie Punctul medical al Aeroportului Internațional Chișinău (AIC) a fost solicitat să intervină pentru preluarea unui pasager al cursei Milano – Chișinău. Personalul punctului medical de la AIC a refuzat să confirme sau să infirme incidentul și cu atât mai mult să precizeze care era starea de sănătate a pasagerului preluat.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована