Liniile de autobuze 19 și 26, neprofitabile
Revoltă la Parcul Urban de Autobuze din capitală. Mai mulţi şoferi şi taxatori de pe liniile 19 şi 26, recent redeschise, se plâng că vor primi un salariu mizer, dat fiind faptul că transportă puţini pasageri.

În plus, ei sunt nemulţumiţi că linia cu numărul 23, pe care activau anterior, a fost dată în gestiune unui agent economic, iar întreprinderea municipală ar suferi pierderi considerabile.
Angajaţii presupun că autorităţile ar fi cedat intenţionat una dintre cele mai profitabile linii, întrucât ar urmări falimentarea Parcului de Autobuze, pentru ca ulterior să fie dat în gestiune unui agent econimic.
De cealaltă parte, directorul Parcului de Autobuze neagă acuzaţiile.
Funcţionarul a dat asigurări că salariile șoferilor și taxatorilor vor rămâne aceleaşi, cel puţin până vor fi modificate itinerarele microbuzelor, fapt care ar urma să crească numărul de călători în autobuze.
Precizăm că linia cu numărul 23 a fost cedată unui agent economic, care a adus 20 de autobuze la mâna a doua din Norvegia. Unităţile de transport rămase au fost puse în circulaţie pe linia nr. 19 şi 26.


