В сообщении на своей странице в Facebook Киртоакэ утверждает, что кольцевая развязка, установленная во время его пребывания в должности, была построена только для того, чтобы разрядить движение в этом районе, пишет agora.md"Круг был устроен именно потому, что светофор, который работал в три этапа, не справлялся с потоком. По всей Европе отказываются от светофоров и вводят кольцевые развязки", - заявил Киртоакэ.Бывший мэр утверждает, что проблема с дорожным движением имеет 3 основных причины, которые могут быть решены с помощью законодательных изменений:"Эвакуация автомобилей, припаркованных в неположенном месте, на специальной полосе для общественного транспорта, без выезда полиции в случае мелких аварий; необходимость немедленно отводить автомобили с центра дороги в случае дорожно-транспортных происшествий", - считает Киртоакэ.Кроме того, бывший мэр считает, что самый оживленный перекресток в городе находится на ул. Каля Басарабией - Измаильская, где требуется дополнительный виадук до улицы Вадул-луй-Водэ."К 2020 году ремонт улицы Индустриалэ должен быть завершен для перенаправления интенсивного транзитного движения с севера на восток. Также в 2020 году необходимо сделать кольцевую развязку при выезде из города, на пересечении улицы Каля Орхеюулуй и Студенческой", - пишет Дорин Киртоакэ.Что касается намерения нового руководства мэрии убрать круговую развязку на Московском проспекте, либерал говорит:"Мне больно видеть, как другие хотят разрушить то, что я сделал, и те, которые упрекали меня и шипели на пустом месте, как змеи, теперь набрали в рот воды и молчат, как рыбы", - сокрушается Киртоакэ.Напомним, что после анализа проблем движения на пересечении улиц Алеку Руссо, Богдана Воевода, Киевской и Московского бульвара, где часто образуются пробки, власти установят там умный светофор, который будет регулировать транспортный поток.