Киртоакэ об автобусах из Минска: На лжи далеко не уедешь

После того, как было сделано это заявление, бывший градоначальник Дорин Киртоакэ опубликовал на своей странице в социальной сети Facebook следующий комментарий:

«Г-н Филип,

Я понимаю, что вас накрыло избирательной волной, но на лжи далеко не уедешь. Этот проект сборки внедряется мэрией Кишинева еще с 2010 года при участии того же господина, что с вами на фотографиях - В.М. Короля, директора «Белкоммунмаша», а также директора Управления электротранспорта Г. Моргоча. Между правительствами двух стран уже несколько лет существует соглашение. Также было приобретено 102 троллейбуса, собрано более 100 троллейбусов, в том числе 20 на тех же батареях, которые используют эти электрические автобусы. Сегодня они курсируют в аэропорт и пригороды. ЕИБ и ЕБРР приводили данный проект в качестве примера для всей Восточной Европы.

Да, проект сборки может развиваться, расширяться, передаваться из мастерских Управления электротранспортом на более крупные объекты, но это не то, о чем трубите вы.  

3 октября 2016 года, когда в Кишиневе был запущен первый троллейбус / электрический автобус, вы пропустили это мероприятие, приехал только премьер-министр Республики Беларусь. Теперь я понимаю почему: для того, чтобы вы присвоили себе этот проект, как и в случае с программой «Prima Casa», и с многим чем другим, да на самом деле со всем», - написал Дорин Киртоакэ.

Транспортные единицы, производимые на заводе «Белкоммунмаш» используются в более чем 70 городах Беларуси, Молдовы, Украины, России, Сербии, Казахстана, Латвии и Южной Америки.