Ионицэ предложил ввести платные парковки в Кишиневе по примеру Ясс: Нам не нужно изобретать велосипед

По словам Ионицэ, сотни улиц столицы фактически превратились в бесплатные парковки. На некоторых трехполосных дорогах для движения остается только одна полоса, тогда как две другие заняты припаркованными автомобилями, пишет realitatea.md

При этом муниципалитет за бюджетные средства обустраивает тысячи парковочных мест, которые затем используются бесплатно по принципу «кто первый приехал, тот и занял».

«Я считаю, что такая ситуация несправедлива и даже аморальна. Почему деньги всех жителей — включая пенсионеров, людей с низкими доходами и тех, у кого вообще нет автомобиля, — должны финансировать бесплатные парковки владельцев машин?» — написал экономист.

Ионицэ считает, что общественное пространство имеет ценность, поэтому тот, кто использует его в личных целях, должен платить.

Он предлагает:

• предоставлять парковочные места возле жилых домов по долгосрочным договорам аренды;
• сделать парковки в центральных и коммерческих зонах почасовыми;
• наиболее востребованные места распределять прозрачно, в том числе через аукционы;
• предоставить жителям районов возможность приобретать месячные или годовые абонементы, не закрепляющие за ними конкретное место;
• фактически наказывать за незаконную парковку;
• направлять собранные средства на ремонт улиц и тротуаров, развитие общественного транспорта и строительство современных парковок.

В качестве примера Ионицэ привел Яссы, где часть парковочных мест предоставляется по договору: каждое место имеет номер и закрепленного пользователя.

«Нам не нужно изобретать велосипед — даже запасной. Нужно лишь применять правила, которые уже работают в других городах», — отметил экономист.

По его мнению, такая система позволит одновременно освободить улицы, навести порядок с парковкой и увеличить поступления в бюджет Кишинева.