theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
7 Апреля 2022, 14:35
2 897
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Госсекретарь Румынии: За 30 лет отремонтирован только один мост через реку Прут

Первый мост между Румынией и Молдовой, отремонтированный за последние 30 лет, был открыт. Об этом сообщил Ионел Скриоштяну, государственный секретарь Министерства транспорта Румынии.

Госсекретарь Румынии: За 30 лет отремонтирован только один мост через реку Прут. Коллаж: cnadnr.ro
Госсекретарь Румынии: За 30 лет отремонтирован только один мост через реку Прут. Коллаж: cnadnr.ro

Речь идет об автомобильном мосте через реку Прут между населенными пунктами Джурджулешты (Молдова) и Галац (Румыния), пишет mold-street.com

По словам Ионела Скриоштяну, мост между двумя государствами был отремонтирован в конце 2021 года, а об окончании работ подрядчик объявил за 2 месяца до срока, предусмотренного в договоре.

Стоимость работ в размере около 8 миллионов леев (приблизительно 1,8 миллиона евро) была полностью покрыта правительством Румынии.

Мост длиной 125 метров был построен в 1949 году, и его реконструкция способствует улучшению дорожного движения между Румынией и Молдовой, обеспечению мобильности, а также облегчению торговли на внутреннем и международном рынках.

Однако заявление госсекретаря румынского министерства транспорта вызывает вопросы. 12 лет назад, в феврале 2010 года, после реконструкции был сдан в эксплуатацию построенный в 1937 году и взорванный в 1944 году немецкими войсками мост Рэдэуц Прут – Липканы.

Для этого в 2000 году Европейская комиссия выделила правительствам Кишинева и Бухареста через программы TACIS и PHARE сумму в размере 11 миллионов евро, из которых 8 миллионов были направлены Румынии, а 3 миллиона - Молдове.

Строительство моста было завершено в конце 2005 года, но открытие было отложено из-за натянутых молдавско-румынских отношений.

На Пруте девять мостов, из которых шесть автомобильных (Липканы-Рэдэуць-Прут, Костешты-Стынка, Скуляны-Скуляны, Леушены-Албица, Кагул-Оанча, Джурджулешты-Галац) и три железнодорожных (Унгень-Яссы, Стояновка-Фэлчу и Джурджулешты-Галац).

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована