theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
23 Июня 2020, 10:03
5 157
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Фрунзе: Общественный транспорт может стать основным очагом инфекции COVID-19

Депутат парламентской оппозиции Петру Фрунзе утверждает, что пассажирский транспорт является самым опасным источником заражения новым типом коронавируса. 

Фрунзе утверждает, что пассажирский транспорт является самым опасным источником заражения коронавируса. 
Фрунзе утверждает, что пассажирский транспорт является самым опасным источником заражения коронавируса. 

И „если правоохранительные органы провели бы в будние дни, утром и вечером, проверку транспорта, обслуживающего большие населенные пункты в радиусе 50 км от Кишинева и Бельц, то они обнаружили бы переполненные транспортные средства, представляющие очаги инфекции”. В аналитической ноте, подготовленной "Ассоциацией за демократию через участие" отмечается, что предлагаемое депутатом решение состоит в том, чтобы открыть дополнительные рейсы, которые значительно снизили бы риск заражения, передает ipn.md

Петру Фрунзе потребовал от Генеральной прокуратуры „расследовать бездействие ответственных лиц Министерства экономики и дорожной инфраструктуры в целях невыполнения решений по либерализации сферы пассажирского транспорта”.

В аналитической записке отмечается, что на самом деле есть еще одна проблема. С 10 мая, за пять дней до аннулирования чрезвычайного положения, Министерство внутренних дел прекратило публиковать данные о своей деятельности по предотвращению распространения COVID-19. Это несмотря на то, что на период с 16 мая по 30 июня было объявлено чрезвычайное положение в области общественного здоровья, а эпидемиологическая ситуация ухудшилась.

Информация о деятельности сотрудников полиции по борьбе с инфекцией COVID-19 существует только с 20 марта по 9 мая. Начиная с 10 мая, такая информация больше не публиковалась. Только до этой даты есть информация о проверке соблюдения ограничений в общественном транспорте.

Аналитическая записка была подготовлена при поддержке Департамента передового управления Фонда Сороса в Молдове.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована