Фракция PAS предлагает приобрести транспортные услуги у частных компаний

По мнению советников от PAS, это стало бы решением для преодоления кризиса с общественным транспортом в Кишиневе в условиях пандемии, „быстрым, качественным, прозрачным решением, не требующим бессмысленного расходования государственных денег”, передаёт ipn.md

На пресс-конференции советник от PAS Роман Кожухарь назвал данное предложение более эффективным, чем предложение примара, который намерен напрямую закупить 100 подержанных транспортных единиц. Местный избранник заявил, что приобретение транспортных услуг у частных компаний позволит выпустить транспортные средства на маршруты уже через 3–4 недели и даст время для проведения прозрачного аукциона. 

В противном случае невозможно будет контролировать качество предоставляемых услуг, так как в дальнейшем эту услугу будет оказывать Городской автобусный парк – предприятие, у которого отсутствуют директор и Административный совет. PAS призывает примара отказаться от идеи приобретения автобусов напрямую, сопряженной со многими рисками и расходами, и поддержать инициативу PAS.

Вице-председатель фракции PAS Александр Трубка указал на неотложность принятия решения, поскольку Кишинев переживает пандемию и нуждается в 6–7 сотнях транспортных единиц. По его мнению, намерение примара закупить напрямую, без аукциона, 100 подержанных автобусов не является выходом из ситуации. Неясно, кто займется поиском этих автобусов, кто проведет переговоры по поводу цены, кто оплатит покупку и проведет техническую проверку.

На оперативном совещании 15 марта примар столицы Ион Чебан попросил коллег подготовить действия, необходимые для закупки посредством прямых переговоров 100 автобусов, которые муниципалитет намеревается приобрести. Градоначальник возложил на местных избранников вину за провал аукциона, который был отменен после того, как Национальное агентство по урегулированию споров распорядилось о пересмотре оферт.

Решение, которым муниципалитет присудил компании ISUZU договор о государственных закупках с целью доставки в столицу ста автобусов, было отменено в ноябре прошлого года. Это было сделано после того, как другие участники аукциона оспорили его результат.