Домника Чемортан: «Я – свидетель, жертва и часть судебного процесса»

17 сентября началась операция по подъему лайнера Costa Concordia со дна Тирренского моря. Напомним, что шикарное судно пошло ко дну в январе 2012 года, налетев на риф у итальянского острова Джильо (в результате крушения погибло 32 человека, десятки были ранены). И  в этот же день, 17 сентября, самая известная блондинка Молдовы  Домника Чемортан, провела в Кишиневе пресс-конференцию, на которой рассказала, что же произошло, по ее версии,  в ночь крушения круизного лайнера Costa Concordia. 

Одна из основных причин трагедии, по версии следствия - вопиющая халатность капитана Франческо Скеттино, которого сейчас судят.

Тот самый снимок, сделанный видео-камерой, из-за которого и возникла версия: а не виновата ли в крушении женщина?..
Фото: corriere.it

Однако сама Домника считает, что виновата в большей степени компания, а не капитан:

- Хочу подчеркнуть, что в момент крушения я не была рядом с капитаном, он был окружен 15 офицерами, с которыми работал. Я - свидетель, жертва и часть  процесса, который сейчас проходит в Италии, - сразу «обрисовала» она свой статус. - Хочу  подчеркнуть, что те 15 человек, которых обвинили вместе с капитаном, сотрудничали с правосудием и были наказаны лишением свободы. Капитан Франческо Скеттино, не признается и считает себя невиновным. Мне трудно поверить, что такая крупная компания считает, что все люди, которые выжили или погибли, не достойны компенсации - в той или иной степени, даже если ее выплатят родителям или родственникам.

...который потом нашли в каюте у капитана
Фото: итальянского издания Сегодня

Она опровергла информацию о том, что попала на корабль нелегально:

- На борту корабля я была послом русского языка, я была лицом, который отвечал за контакты компании Costa с пассажирами, которые поднимались на борт, - пояснила она. - Моя работала заключалась в проведении информационных конференций: в каких портах может останавливаться корабль, как вести себя на корабле, как ориентироваться. Я общалась с туристами, которые говорили на русском, и координировала их удобство. Для этого я переводила меню ресторана с английского на русский, переводила информационную корабельную газету.

К тому же, я делала объявления, например о том, как вести себя во время кораблекрушений. Эти сообщения передавались исключительно с командного пункта корабля. И не спрашивайте потом: «Что эта девушка там делала?». У меня было право там находиться. В вечер крушения я находилась на борту круизного лайнера, как пассажир. Надеюсь, что мой статус на корабле понятен, и никто больше не будет писать «спутница», «танцовщица» или «повариха».

В октябре Домнику пригласили в Италию, чтобы она дала свидетельские показания. После этого, вернется с дополнительным заявлением.

- Прокуроры в Италии создали три группы свидетелей: я вхожу в главную группу наравне с офицерами, потому что со своего места я видела все, что произошло, - продолжала вой рассказ Домника. – Капитан делал свою работу, я была на расстоянии в 20 метров. Раньше писали, что я была рядом с ним, но это не так. Я уверена, что будучи свидетелем, я в течении двух часов видела все, что происходило, а также кто и как реагировал. После процесса в Италии вы с удивлением узнаете, что многие люди, которых обвиняли, на самом деле невиновны.

Так, как же Домника оказалась на командном пункте?

На этот вопрос она ответила сама:

- Я туда вошла по приглашению капитана. Я была приглашена, чтобы посмотреть панораму острова Джильо. Многие писали, что об этом маневре никто не знал — на самом деле было известно заранее, что мы пройдем рядом с островом. Я была знакома со всем персоналом. И меня пригласили вместе с пятью другими людьми посмотреть панораму. Мне кажется это нормальным, зная капитана, я согласилась. Я и раньше работала на этом корабле, у меня был доступ, но я никогда не видела остров, хотя много раз проезжала мимо.

Я предпочитаю не отвечать на вопросы о моих отношениях с капитаном — это касается моей личной жизни.  Я никого не обвиняю заранее  - у меня нет таких прав, мое воспитание говорит, что перед тем, как бросить камень, надо все расследовать.

Почему через два года Домника решила все рассказать?

- Два года я пыталась сделать так, что это событие не было забыто. У меня нет слов, чтобы описать все, что произошло тогда. Почему прошло два  года? Потому что мне нужно было время, чтобы подготовиться. Потому что осенью возобновляется процесс в Италии, и я уверена, что он будет длиться еще очень долго. Поэтому я больше не смогу делать никаких заявлений, как свидетель я смогу сказать что-либо только после суда. И я решила дать все объяснения заранее.

Как изменилась жизнь после крушения?

- Я стала более знаменитой. Жизнь изменилась и в хорошую и в плохую сторону. Я учусь справляться с плохим и пользоваться хорошим. Я теперь привита против психологических атак в мой адрес -  это то, чему я научилась. Я уверена, что моя жизнь изменится и в дальнейшем. Я могла бы написать целую книгу. И я готовлюсь это сделать. Я сотрудничаю с некоторыми людьми, которые помогут мне ее опубликовать. Она будет интересной — я видела вещи, которые не понравятся компании  Costa, которая сейчас пытается оправдаться и обвинить одного единственного человека. Книга о том, что было на корабле и после выйдет после завершения процесса.

ОТ АВТОРА

Ох, лукавит Домника..

Да, лукавит, когда говорит: 

- Мне кажется правильным, чтобы журналисты искали правду, стучали мне в дверь здесь в Молдове и требовали: «Домника, дай нам информацию!» (точная цитата с ее пресс-конференции).

Лукавит! Потому, что мы не только звонили в ее дверь, мы дежурили возле ее дома неделями (а это было зимой, между прочим, в аномальный тогда мороз!). Мы просили об интервью, мы писали ей сообщения в социальных сетях (на которые она отвечала!), Мы оставляли свои координаты, свои телефоны, даже было дело – я приглашала ее к себе в гости (даже это не помешало Домнике заявить на пресс-конференции, что журналист из «Комсомолки» испытывает к ней личную неприязнь, хотя никто с Домникой лично из всей редакции не знаком).

Вся длинная переписка с Домникой Чемортан сохранена в Фейсбуке. Разговор с ней, в котором она обещает дать интервью и рассказать правду, записан на аудио – мы готовы освежить ее память, если потребуется. Более того, на диктофон записано, как ее брат Михаил  торгуется, чтобы за деньги рассказать все, что угодно (цитата брата!) нашей газете и продать за 5 тысяч евро фотографию, где она вдвоем с капитаном. В нашей редакции есть видео, на котором тот же брат Домники рассказывает о том, что она запретила говорить, где находится (стучите в дверь, да? – прим. автора).

Мы даже лично (!) сводили Домнику с продюсерами российской передачи "Пусть говорят" Андрея Малахова. Мы на протяжении долгого времени пытались до нее достучаться, почти договорились. Но в последний момент эксклюзив был отдан зарубежным СМИ. Это была данность, с которой мы ничего не могли поделать. Видимо, условия эксклюзива не могло осилить ни одно молдавское СМИ. Поэтому слова Домники о том, что же вы, журналисты, меня ни о чем не спрашивали, я бы все рассказала, напоминают разговор слепого с глухим. Ни один, ни другой понять друг друга не смогут.

Конечно, накануне очередного процесса, который начнется осенью в Италии, возникла необходимость сделать заявления. Домника ею воспользовалась. Все СМИ Молдовы собрались на эту пресс-конференцию. Но, сдается, если бы это все не нужно было самой Домнике – ее мы бы так и не увидели…

А насчет комментариев негативных в адрес Домники Чемортан (девушке не понравились некоторые высказывания на нашем сайте): уважаемая Домника, в те дни, когда выходили заметки о крушении судна, приходилось привлекать дополнительные силы – количество комментариев под заметками доходило до нескольких тысяч. Более 80 процентов негативных комментариев и вовсе не публиковались под статьями. Но модератор у нас один, он всего лишь человек – естественно, среди всего этого шквала некоторые из нелестных откликов он мог бы и не заметить! 

P.S. Я снова вам написала в Фейсбук и оставила свой номер телефона. Как бы мы не добивались встречи и интервью, если вы не захотите  – увы, ничего не получится…  

Дарья ЗИМБЕЛЬСКАЯ