Скопировать ссылкуCum se modernizează trenurile din RM
Ministerul Transporturilor, Calea Ferată a Moldovei (CFM) și Remar Pașcani SA au prezentat condițiile în care sunt modernizate trenurile pentru Calea Ferată a Moldovei, la uzina din România.
Trenurile, care se modernizează la uzina din Pașcani, vor fi asemănătoare cu trenul modernizat care circulă acum pe ruta Chișinău-Ocnița și Chișinău-Taraclia. Al doilea tren modernizat va ajunge în Republica Moldova până la sfârșitul lunii februarie 2013.
Termenul de exploatare a trenurilor pentru călătoriile interurbane, care circulă în prezent în Republica Moldova, este de 20 de ani. Ultimele trenuri de acest tip au fost produse în 1983, în Ungaria. „Deoarece uzina producătoare nu mai există, aceste trenuri trebuiesc renovate, recondiționate sau casate. Aceste trenuri, de 15 ani, nu mai aveau dreptul să circule, dar la noi au circulat și au pus în pericol viața călătorilor”, spune ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Anatol Șalaru.
Până la sfârșitul lunii mai 2013, conform obligațiilor contractuale, uzina românească va transmite CFM 5 trenuri modernizate.
Скопировать ссылку
