Cum îi răsplătește Air Moldova pe pasagerii care cer despăgubiri pentru incomodități

Cel puțin așa a pățit o femeie care în luna august a fost nevoită să stea mai multe ore pe Aeroportul din Paris, iar la o lună după ce a făcut o reclamație, compania i-a trimis o scrisoare prin care pur și simplu își cere scuze, scrie today.md.

Svetlana Sova-Gherciu, femeia nemulțumită de atitudinea companiei AirMoldova față de clienți, a declarat pentru Today.MD că la data de 18 august își cumpărase bilet pentru cursa Paris- Chișinău, care conform orarului de zbor trebuia să ajungă la Chișinău la ora 19:30, dar după mai multe ore de așteptări a aterizat pe Aeroportul Internațional Chișinău la ora 23:54.

„Ce să faci în cazul în care ești din Orhei și nu din Chișinău, cum să ajungi acasă? Trebuia să decolăm de la Paris la ora 15:30, dar am decolat la 19:50, aeronava a ajuns de la Chișinău la Paris 19:30, din Chișinău la fel s-a pornit cu patru ore întârziere. Timp de 4 ore cât am așteptat pe Aeroportul din Paris nu am primit nici un tichet pentru apă și mâncare, luând în considerație faptul că în sala de așteptare totul este scump. Am scris o reclamație și vedeți ce răspuns am primit”, ne-a spus femeia.

Nemulțumită de atitudinea companiei, femeia a postat scrisoarea pe care a primit-o de la AirMoldova pe o rețea de socializare și susține că este profund dezamăgită de această companie.

„S-a întârziat zborul cu 4 ore (plus cele 3 ore obligatorii de venit înainte pentru înregistrare) și am ajuns în Chișinău la miezul nopții. În Paris nicio persoană responsabilă, iar când ceri despăgubiri, primești răspuns peste o lună cu sensul "sorry"”, scrie femeia.

La postarea sa, imediat s-au alăturat cu reacții și alți pasageri care au avut neplăcuta experiență de a călători cu AirMoldova.

Valentina Vlas, o altă pasageră a cursei Paris - Chișinău de pe data de 18 august susține că ea la rândul său a făcut o reclamație companiei și a primit exact aceeași scrisoare.

Despre nerespectarea orarului de zbor și a întârzierilor a scris și Aliona Cuznet, o altă clientă a aceeași companie aeriană.

„Of vă cred și vă înțeleg. Eu de câte ori am plecat de la Paris la Chișinău sau invers am avut întârzieri de 3 sau 4 ore, rar a fost când am zburat la timp. Chiar vara aceasta am bilet tur-retur, la plecare nu am avut probleme, dar la întoarcere mi-au anulat zborul pentru  doua zi fără să mă prevină din timp, tot eu a trebuit să le scriu un email să clarific situația”.

Ciprian Viziru scrie că același lucru s-a întâmplat și cu pasagerii cursei București-Chișinău de pe 6 octombrie.

”Nici o asistență nu a fost oferită pasagerilor în acele 4 ore de așteptare... Toate companiile ce își desfășoară activitatea în UE trebuie să respecte acordurile europene. În cazul de față, orice întârziere mai mare de 3 ore, dă dreptul tuturor pasagerilor să ceară o indemnizație de 250€. Voi crea un grup să ne cerem drepturile în comun, deja o petiție este lansată în acest sens,” scrie Viziru.

Ecaterina Melnic, o altă pasageră care a avut nefericita ocazie să călătorească cu AirMoldova, scrie că și ea a primit o scrisoare similară după ce a scris o plângere pe numele companiei.

„Epopeea cu Air Moldova continuĂ...aparate vechi, defectate, viața pasagerilor pusă în pericol...și văd că măsuri nu se iau nici din partea companiei, nici statul nu intervine...Așteptăm vreo nenorocire!?”, se întreabă Melnic.

Melnic a mai adăugat că a zburat cu o aeronavă a companiei AirMoldova pe 29 august spre Milano și de două ori nava s-a ridicat și a coborât din motiv că era defectă, ca a treia oară să zboare cu altă navă.

Nadia Buciumas scrie că după ce 46 de ore s-a reținut zborul, a primit exact aceeași scrisoare.

„Ei nu se consideră vinovați. Mi-a explicat cineva de la o companie care se ocupă cu așa fel de cazuri că ceu de la AirMoldova fac ce vor și nu se supun niciunei legi europene ce ține de amenzi și rambursări.”

Cristina Cebanu scrie că ea a fost nevoită să stea 10 ore cu copil mic pe Aeroport.

O altă clientă nemulțumită de serbiciile prestate de AirMoldova, Anastasia Soare, scrie că vinerea trecută, pentru un zbor de 40 de minute a așteptat șase ore pe Aeroport fără ca cineva să-i ofere explicații despre întârziere.

„Era zborul de la București spre Chișinău. Când sunam la Air Moldova, nu știau sce informații să-mi oferea. A fost prima și ultima dată când am zburat cu AirMoldova, dar din păcate ne aveam altă alternativă de zbor. Am zis că le voi transmite și eu o reclamație, dar probabil doar îmi pierd timpul”.

Este de menționat că vinerea trecută ai multe curse aeriene care urmau să fie efectuate  de către compania Air Moldova, și-au schimbat orarul de zbor, sau au fost efectuate cu întârziere, iar zborul de la Chișinău spre Paris a fost anulată. după ce trei aeronave ale companiei ar fi avut defecțiuni tehnice.

Reamintim că nu este pentru prima dată în ultima perioadă când o navă a companiei AirMoldova nu poate decola de pe Aeroport din cauza problemelor tehnice.

La sfârșitul lunii septembrie, o aeronavă de model Embrauer E90 care aparține companiei AirMoldova a rămas blocată  pe Aeroportul Beuavais- Tille din Paris, după ce reprezentanții Aeroportului au depistat mai multe defecțiuni tehnice și i-au interzis aeronavei să să decoleze.

Un alt incident a avut loc la începutul lunii iulie, când o navă AirMoldova de tip Embraer 190/ER-ECB/ care a efectuat cursa 9U885 Chișinău-Verona, s-a defectat în timpul zborului și a fost întoarsă pe Aeroportul din Verona, unde se află și în prezent.
Câteva săptămâni mai târziu, aeronva de pe cursa Chișinău - Atena la fel nu a putut decola de pe Aeroport din cauza defecțiunilor tehnice, iar  înainte de acest incident o altă aeronavă a aceleeași companii a avut probleme la aterizare, după ce a făcut o pană de cuaciuc la aterizare pe Aeroportul Internațional Chișinău.

Mai mult ca atât, vara trecută în spațiul mediatic a apărut o scrisoare anonimă prin care un grup de angajați ai Companiei Aeriene ”AIR Moldova” (piloți, ingineri, personal navigant și întreținere la sol) ar fi expediat o scrisoare deschisă în adresa Președintelui țării, Speakerului Parlamentului, Premierului și în adresa presei, în care vorbesc despre ”corupția și incompetența” care domină situația de la companie și solicită ”salvarea AIR Moldova”.