Cînd va fi reluat transportul feroviar în stînga Nistrului
Ministrul Transporturilor si Infrastructurii Drumurilor Anatol Salaru spune ca transportul feroviar in Transnistria nu poate fi reluat pentru ca autoritatile moldovene nu isi pot asuma responsabilitatea sa garanteze siguranta traficului, in conditiile in care Calea Ferata este sub controlul adiministratiei de la Tiraspol. „În conditiile în care noi putem sa avem controlul asupra Caii Ferate, controlul asupra starii tehnice, deoarece noi trebuie sa dam garantii pentru cei care tranziteaza, pentru ...

Ministrul Transporturilor si Infrastructurii Drumurilor Anatol Salaru spune ca transportul feroviar in Transnistria nu poate fi reluat pentru ca autoritatile moldovene nu isi pot asuma responsabilitatea sa garanteze siguranta traficului, in conditiile in care Calea Ferata este sub controlul adiministratiei de la Tiraspol.
„În conditiile în care noi putem sa avem controlul asupra Caii Ferate, controlul asupra starii tehnice, deoarece noi trebuie sa dam garantii pentru cei care tranziteaza, pentru calatorii nostri, pentru marfa noastra. Sau pentru strainii pentru care noi transportam marfa pe sectorul transnistrean. Atunci cînd noi trimitem un tren cu calatori prin sectorul transnistrean, cineva trebuie sa raspunda pentru calitatea Caii Ferate. Si în cazul de fata acolo raspunde cineva care nu e recunoscut si inexistent. Noi nu avem încredere ca acolo, astazi, un tren nu va deraia sau ca acest tren va ajunge. S-a mai întîmplat ca trenurile noastre au fost blocate în Transnistria. Au fost confiscate, pur si simplu”, a explicat ministrul.
In acelasi timp, Salaru spune ca solutionarea problemei depinde si de relatiile Chisinaului cu Moscova si cu Kiev. ”Noi trebuie sa avem un control, dar de exemplu Rusia nu poate sa ne dea garantii pentru Transnistria care e teritoriul Moldovei totusi. Noi insistam sa fie redeschis inclusiv si pentru TIR-uri, sa deschidem podul de la Nistru mai sus de Tighina, podul care a fost reconstruit si reparat si este conservat astazi, fiindca transnistrenii nu au permis circulatia. Trebuie sa fie transparenta, si daca vrem sa mergem spre deschidere, unul spre celalalt, trebuie sa deschidem sectorul transnistrean pentru transportatorii moldoveni care astazi suporta pierderi”, a adaugat Salaru.
„Nu depinde de noi. Noi sîntem gata oricînd sa reluam. Si credem ca si Calea Ferata din Transnistria îi permite astazi circulatia, dar noi trebuie sa avem idee ce se întîmpla acolo, trebuie sa avem controlul starii tehnice. Ca daca se întîmpla o nenorocire, nu avem nici o garantie ca cineva va raspunde pentru asta”, conchide ministrul.
Foto: politik.md


