Cinci trenuri moderne vor circula în R. Moldova

”Vagoanele vor fi dotate cu utilaje ultramoderne: acces la internet, aer condiţionat, sistem automatizat de informare a pasagerilor, toalete igienizate şi lift pentru persoanele cu handicap”, a declarat directorul general de la "Calea Ferată din Moldova" (CFM), Vitalie Strună, în cadrul unei vizite de informare la fabrica din Paşcani care reutilează trenurile din R. Moldova. 

Potrivit lui Strună, proiectul de reutilare a trenurilor moldoveneşti este unul comun şi este finanţat de CFM şi fabrica de la Paşcani. “Costul lucrărilor este mult mai mic decât preţul unui tren nou, iar garniturile reutilate vor servi drept exemple şi pentru ţările din CSI, unde încă mai circulă trenuri similare”, a spus Strună.

În acelaşi context, Vitalie Strună a menţionat că trenurile reutilate vor reduce şi pierderile pe care le suportă Căile Ferate la transportul de pasageri. ”O cursă până la Ocniţa aduce pierderi Căilor Ferate de până la 10 mii de lei. Totodată, va fi redus considerabil şi consumul de motorină”, a spus Strună.

În cadrul aceleiaşi vizite, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Anatol Şalaru, a menţionat că, costul biletelor la trenurile reutilate va creşte treptat. ”Scopul nostru este ca cetăţenii să renunţe la microbuze, trenul fiind cel mai sigur şi confortabil mijloc de transport. În plus, noile trenuri vor aduce economii considerabile şi Căilor Ferate", a comunicat Şalaru.

Directorul general al fabricii Remar-Paşcani, Cătălin Cornea, a menţionat că pentru reutilarea garniturilor de tren din R. Moldova muncesc peste 500 de angajaţi, iar vagoanele sunt refăcute în proporţie de peste 80 la sută.