Ce spune Autoritatea Aeronautică Civilă și AirMoldova despre cursa de coșmar Chișinău-Roma din 5 noiembrie 2017

Aeronava s-a învârtit în cercuri mai bine de o oră în spațiul aerian al peninsulei apenine, iar combustibilul se apropiase de nivelul minim, fapt care i-a făcut pe piloți să declare stare de urgență la bord. Reprezentanții Air Molodva susțin că aceasta decizie a fost luată pentru a obţine prioritate de aterizare, ceea ce și s-a efectuat, scrie today.md.

Într-un mesaj apărut astăzi într-un grup de pe Facebook, se menționează că incidentul a fost unul destul de grav, iar piloții aeronavei ar fi declarat stare de urgență la bord din cauza că nivelul combustibilului scăzuse sub minimile legale.

„Conform surselor din cadrul CAA aeronava Airbus A319 ER-AXM a aterizat cu 900 de kg de combustibil, ceea ce este sub Final Reserve de 1.100 pentru A319 (vezi OMA AirMoldova). 1100 kg de combustibil aeronava trebuia sa îi aibă de rezervă deasupra aeroportului, iar  Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo, au calificat evenimentul ca find un INCIDENT GRAV”, se arată în postare.

Am încercat să aflăm ce cred despre acest fapt reprezentanții Autorității Aeronautice Civile, astfel ni s-a cominucat că Autoritatea Aeronautică Civilă a fost informată de către companie despre circumstanțele cursei 9U891 Chișinău-Roma din 5 noiembrie. Ulterior a fost demarată   analiza  internă pentru a stabili care  au fost acțiunile echipajului  aeronavei pentru aterizarea în condiții de siguranță în prezența unor fenomene meteorologice severe.

„După prezentarea tuturor informațiilor de către compania aeriana și finalizării  analizei, urmează să fie luate deciziile ce se impun. Referitor la informația despre catalogarea de către autoritățile italiene a acestui caz ca unul ”grav”, vă comunicăm ca ea nu corespunde realității. În cazul când autoritățile italiene calificau acest eveniment ca incident grav, acestea în calitate de stat pe teritoriul căruia s-a produs evenimentul urmau să demareze fără întârziere investigarea cazului. Despre demararea investigației, conform cerințelor internaționale, AAC al Republicii Moldova urma să fie notificată  imediat. La moment nu avem nicio notificare oficială din partea autorităților aeronautice civile din Italia despre existența investigației respective”, se arată într-un răspuns expediat de către reprezentanții instituției.

Cu o explicație amănunțită despre acest incident a venit și compania aeriană care a operat cursa Chișinău-Roma. Reprezentanții Air Moldova ne-au comunicat următoarele:

Aeronava de tip Airbus A319 a decolat la timp, cu rezerva necesară de combustibil destinată operării cursei. La momentul decolării de pe Aeroportul Internaţional Chişinău, condiţiile meteo din aeroportul din Roma erau prielnice pentru aterizare. Când a venit momentul de aterizare pe aeroportul din Roma s-au schimbat radical condiţiile meteo, acestea devenind nefavorabile unei aterizări în siguranţă. În această situaţie s-au aflat şi aeronavele altor companii aeriene care urmau să înceapă procedura, fiind nevoite să aştepte la rând aterizarea. La încercarea de aterizare, s-a depistat schimbul de direcţie şi viteză a vântului (windshear). Pentru siguranţa aeronavei şi a pasagerilor, piloţii au amânat aterizarea în ultimul moment. Din cauza schimbării bruşte a vremii, o altă încercare de aterizare urma să aibă loc pe altă pistă dar situaţia s-a repetat. După îmbunătățirea condițiilor meteo, aeronava a aterizat în siguranţă pe aeroport.

În asemenea condiţii meteorologice – negative windshear, manevrele pot deveni extrem de periculoase în ceea ce priveşte securitatea aterizării, implicit a pasagerilor şi a personalului navigant.

În timpul acestor încercări de aterizare a fost consumat o parte din combustibil. Când limita combustibilului s-a apropiat de nivelul minim, piloţii, conform procedurii legale au fost obligaţi să declare stare de urgenţă pentru a obţine prioritate de aterizare, ceea ce s-a efectuat. În ziua respectivă, cazul acesta a fost raportat de către echipaj conducerii companiei, care la rândul său a anunţat Autoritatea Aeronautică Civilă. Considerăm că, în asemenea condiţii meteo neprevăzute, acţiunile date au fost întreprinse pentru ca aeronava cu echipaj şi pasageri să aterizeze în siguranţă.

Today.md reamintește că presa locală a scris atunci că piloții au luat legătura cu turnul de control, încercând să aterizeze, însă fără nicio șansă. Și a doua tentativa de a ateriza a fost fără succes, astfel ca, aeronava a zburat în cercuri mai bine de o oră, timp în care cei 180 de pasageri aflați la bord, au spus rugăciuni în voce, în limba română și rusă.