Ссылка скопирована
Așa arată o lucrare făcută de comuniști
Pe segmentul de cale ferată Cahul-Giurgiulești au fost depistate alunecări de teren ce ar pune în pericol circulaţia pasagerilor şi garniturilor de tren. Din acest motiv, circulația pe acest tronson a fost sistată. Astăzi, Executivul a decis formarea unei comisii interguvernamentale care să examineze circustanțele în care a fost construit tronsonul.

,,Avem nevoie de o analiză minuțioasă pentru ca cei vinovați să fie trași la răspundere. Proiectul a fost implementat fără studiu de fezabilitate ”, a declarat premierul în debutul ședinței.
În cadrul unei vizite de lucru la portul Giurgiuleşti, premierul Vlad Filat și ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Anatol Șalaru au declarat că imaginile de la fața locului sunt dezastruoase. ,,Cei care au irosit bani publici și au adus în starea actuală atât acest tronson, cât și perspectiva de utilizare a portului, trebuie să răspundă”, a mai declarat premierul.Tronsonul de cale ferată Cahul-Giurgiuleşti cu o lungime de 50 km a fost construit în anii 2007-2008, în timpul guvernării comunsite. În acest scop, din bugetul de stat fiind alocaţi aproximativ un miliard de lei. Construcţia liniei de cale ferată a fost cel mai costisitor proiect al guvernării comuniste.

