1,24 mld lei - volumul Fondului Rutier pentru 2012

„Trebuie să avem certitudinea că repartizarea mijloacelor fondului rutier pe anul 2012 sunt făcute respectînd criterii de prioritizare bine gîndite, iar banii ajung acolo, unde întradevăr există cele mai mari probleme pentru cetăţeni şi operatori economici, ce ţin de calitatea şi fucţionalitatea drumurilor din Republica Moldova." 

Afirmaţia a fost făcută de către Valeriu Lazăr, ministru al Economiei, în cadrul şedinţei Consiliului fondului rutier, în calitatea sa de preşedinte al acestui Consiliu. "E foarte important să identificăm modalităţile de asigurare a transparenţei şi eficienţei în procesul de stabilire a acestor priorităţi" a mai adăugat viceprim- ministrul.

Lazăr a ținut să precizeze că în anul 2012 se va pune accent pe calitate și anume calitatea trebuie să fie definitorie şi obligatorie atunci când sunt alocaţi bani din bugetul de stat.

Ministrul economiei vrea ca fiecare leu care este alocat din banii publici să atragă după sine investiții din alte mijloace, decât cele bugetare.

În cadrul şedinţei a fost audiat şi aprobat raportul privind realizarea Programului de întreţinere, reparaţie şi reabilitare a drumurilor finanţate din fondul rutier, pe parcursul anului 2011.

Pentru anul 2011, conform programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier, pentru lucrările de reparație și întreținere a drumurilor au fost chelțuiți circa 788 milioane lei. 

Astfel, pe parcursul perioadei de raportare s-au efectuat lucrări de reparaţie curentă pe o lungime totală de 6830 km, inclusiv 2980 km drumuri naţionale şi 3850 km drumuri locale. A fost executat marcajul orizontal a părţii carosabile pe drumurile naţionale pe o lungime totală de 1677,9 km, inclusiv 600 km cu marcaj lateral. Au fost instalaţi 968 stîlpi de ghidare. În scopul îmbunătăţirii deservirii pasagerilor pe drumurile publice au fost montate 74 pavilioane. În vederea renovării plantaţiilor rutiere în zona drumurilor publice au fost sădiţi 8970 arbori.

S-a remarcat, că circa 72 % din mijloacele financiare au fost alocate prin intermediul licitaţiilor publice (în raport cu cifra de 50% în 2010).

În anul 2012 vor fi alocați 1 miliard 24,8 milioane lei pentru susținerea Fondului Rutier, sumă care este de circa 3 ori mai mare decât în 2009 și aproximativ cu 30 la sută mai mare decât cea din 2011. Acești bani vor fi utilizați pentru: asigurarea siguranţei rutiere(marcaj rutier, indicatoare rutiere, bare metalice de protecţie, etc.) - 80 mln lei, întreţinerea drumurilor-824 mln lei, procurarea maşinilor şi utilajelor rutiere performante – 80 mln lei.

Notă. Amintim că fondul rutier are destinaţie specială, fiind utilizat pentru finanţarea întreţinerii, reparaţiei şe reconstrucţiei drumurilor publice naţionale şi locale, administrării drumurilor publice, dar şi a proroiectării de drumuri, dezvoltării bazei de producere a unităţilor care deservesc drumurile, producerii de materiale de construcţie rutieră, procurarea de tehnică şi utilaj pentru întreţinerea drumurilor, susţinerea anumitor lucrări de cercetare ştiinţifică, de proiectare şi construcţie în domeniu.