Test Drive: Hyundai i40 Wagon

Chiar va încerca să o scoată din Top 5 cele mai vândute break-uri de pe bătrânul continent. O idee curajoasă, dar nu imposibilă.

În dependenţă de versiunea pe care o veţi alege portbagajul vă oferă 500 de litri, cifră care poate creşte până la 1.500 de litri prin rabatarea banchetei spate. În plus, aici poţi dispune de mai multe puncte de ancorare a bagajelor, pentru ca acestea să nu se rostogolească în mişcare. Acum că am stabilit şi acest lucru, vă invit pe locul şoferului pentru a vedea cum stau lucrurile acolo.

Pe scaunul şoferului te vei simţi foarte bine în special dacă optezi pentru tapiţeria din piele şi asta pentru că acesta este foarte moale, iar astfel va reuşi să te bucure cu un nivel înalt de confort la drum lung. Prin urmare nu vei obosi prea repede la distanţe de peste 300 de kilometri!

Am fost plăcut surprins de acel fapt că interiorul lui i40 nu este dominat în totalitate de plastic tare. Este adevărat, există câteva elemente de plastic mai rigide, dar sunt puţine. Un exemplu elocvent poate fi plasticul din preajma sistemului audio.

Să ştiţi că am rămas foarte impresionat de ţinuta de drum al modelului coreean care este foarte potrivită pe drumurile din ţara noastră. Reuşeşte să absoarbă cu uşurinţă gropile din asfalt, iar pe traseu te bucură cu un nivel înalt de confort. Suspensia se simte a fi una foarte moale, iar probabil că inclusiv din cauza asta atunci când dai într-o groapă să ştii că sunetul nu pătrunde foarte uşor la interior, dar aici şi izolarea fonică îşi face foarte bine treaba.

Din câte cunosc, în Rusia nu poţi comanda versiunea Wagon pe care o conduc, în timp ce înRomânia nu poţi avea propulsorul de 2.0 litri pe benzină care stă sub capota modelului oferit pentru acest test drive. În ţara noastră este posibil orice, poţi avea atât breakeul, cât şi motorul pe benzină, care mie mi se pare foarte bun, chiar dacă consumul de 12.9 litri la 100 de kilometri mi se pare exagerat.

Transmisia cu 6 trepte „pune” cei 163 de cai putere, oferiţi de motorul pe benzină, pe puntea faţă. Puterea este suficientă pentru a atinge o viteză maximă de 210 km/h! Apropo de viteză, am constatat că i40 Wagon stă bine pe traseu chiar şi la viteze mari, iar datorită formei caroseriei nu se va face simţit nici ruliul în viraje. Desigur, cu condiţia să le abordezi calm, fără viteză exagerată!

Cât priveşte vizibilitatea, va trebui să te obişnuieşti cu ea în special din cauza montanţilor faţăînclinaţi mai tare decât la alte modele spre spate, iar astfel ţi se pare că suprafaţa vitrată din faţa ta este mai mică. Însă îţi va reuşi foarte uşor să conduci această maşină, oglinzile retrovizoare te vor ajuta foarte mult, dar în cazul în care optezi pentru un sistem de parcare care include şi o cameră video vei reuşi să vezi tot ce se petrece în spate chiar pe ecranul din faţa ta.

Şi dacă tot vorbim despre dotări, să ştiţi că în acest i40 au încăput multe tehnologii moderne. Ce ziceţi de 7 airbaguri, inclusiv unul pentru genunchii şoferului, încălzire pentru volan, scaune şi pentru zona ştergătoarelor, senzori de ploaie şi de lumină, cruise control, USB şi… unsistem de navigaţie!

În cazul în care aveţi posibilitatea, optaţi pentru plafonul panoramic care mi se pare extraordinar în orice maşină, iar acum el este disponibil şi pe Hyundai i40. Ambianţa de la interior este foarte plăcută din moment ce dispuneţi de această dotare, iar astfel, aici în habitaclu întotdeauna va domina o dispoziţie foarte bună!

Adevărul este că echipat cu toate aceste dotări, Hyundai i40 are un preţ rezonabil, iar în unele configuraţii, chiar mai mic decât cel al unei Skoda Superb Combi la fel de bine dotată. Spre exemplu, modelul testat de mine poate fi cumpărat cu 23.200 de euro.

VERDICT
Acesta a fost test drive-ul nostru cu noul Hyunai i40 Wagon. Modelul coreenilor mi s-a părut bine gândit, uşor de condus şi surprinzător de dotat! Mai trebuie să adaug că i40 a reuşit să obţină 5 stele la testele de siguranţă. Prin urmare, acest Wagon este o maşină sigură, pentru toată familia, potrivită în orice circumstanţe, pe care o puteţi avea în schimbul unei sume de bani rezonabile.