Самолет Ан-32 - справка

Потерпевший с пятницу вечером катастрофу в кишиневском аэропорту Ан-32 - военно-транспортный многоцелевой самолёт, который может эксплуатироваться в различных климатических условиях, в том числе в условиях жаркого климата (до 50° С) и на высокогорных аэродромах (до 4500 м).

Как сообщает агентство "НОВОСТИ-МОЛДОВА" со ссылкой на сайт КБ Антонова http://www.antonov.com , основное назначение данного самолёта - перевозка грузов на линиях малой и средней протяжённости.Также его можно использовать для перевозки людей, парашютного десантирования людей и платформ с грузами, а в санитарном варианте - для перевозки раненых.

Характеристики самолета:
Размах крыла (м) - 29,2
Длина самолета (м) - 23,7
Высота (м) - 8,75
Площадь крыла (м2) - 74,98
Крейсерская скорость (км/ч) - 470-530
Крейсерская высота (м) - 8 000
Эксплуатационный потолок (м) - 9400
Максимальная посадочная масса (кг) - 27 000
Масса пустого самолёта (кг) - 16800
Масса снаряжённого самолёта (кг) - 17308
Максимальный запас топлива (кг) - 5500
Максимальная нагрузка (т) - 7,5
Дальность полета (к)м:
с грузом 7,5 т - 1 050
с грузом 5,0 т - 2 000
с макс. запасом топлива и грузом 2,8 т - 3 200
Потребная длина взлетно-посадочной полосы (м) - 1800
Тип двигателя - 2 х АИ-20Д-5М
Мощность двигателя, кВт (э.л.с.) - 2 х 3 100 (4 200)
Экипаж (норма) - 3 - 4
Количество пассажиров:
солдат - 50
десантников - 42
раненых (на носилках) - 24

Самолет выпускается с 1992 года в следующих модификациях:
Ан-32Б - самолёт для коммерческих грузовых перевозок
Ан-32П - самолёт для тушения пожаров
Ан-32Б-200 - повышена грузоподъёмность, установлены модифицированные двигатели АИ-20Д серии 5М с увеличенными ресурсами до первого ремонта, наличие дополнительных легкосъёмных топливных баков

В настоящее время эксплуатируются более 350 самолётов Ан-32 в странах с различными климатическими условиями, среди которых страны СНГ, Индия, Шри Ланка, Колумбия, Перу, Мексика, Афганистан, страны Африки. Самолет по-прежнему находится в производстве.

На 2007 год стоимость одного Ан-32П (пожарной модификации) составляет 8,5 млн долларов.

По данным на 12 декабря 2006 года разбилось 6 самолетов типа Ан-32.