Скопировать ссылкуPremieră: Legendarul Nissan GT-R 2013 a fost lansat în Europa!
Încă de la prima sa apariţie în public, sportiva niponilor a captat atenţia tuturor pornind de la copii şi terminând cu street raceri înrăiţi, remarcându-se cu silueta sobră şi robustă care ascundea o adevărată avalanşă de cai putere. Însă japonezii nu s-au mulţumit doar cu atât.
De la an la an, performanţele uluitoare urmau să fie îmbunătăţite ca într-un final clienţii să intre în posesia unui sportcar desăvârşit din toate punctele de vedere!
Kazutoshi Mizuno, creatorul GT-R-ului, nu a încetat nici pe o clipă să creadă în capacităţile modelului său, drept dovadă a demonstrat faptul că se poate şi mai mult de atât!
Noul Nissan GT-R 2013 a stat parcat zile întregi pe masa de operaţie a inginerilor japonezi, după care a fost şi alergat în serii lungi de teste pe circuitul de la Nurburgring, unde a fost spionat în repetate rânduri. Dar asta deja ştiam, ce am aflat acum este mai important.
La nivelul motorului, V6-le a primit un set nou de injectoare, by-pass-ul turbosuflantei revizuit şi alte modificări la baia de ulei care au rezultat într-un răspuns prompt la accelerator reducând totodată turbolag-ul. Pentru o mai bună stabilitate în curbe inginerii au înlocuit bara de torsiune, arcurile dar şi amortizoarele sportivei. Următoarea etapă de modificări urmărea sporirea rigidităţii caroseriei, ceea ce au şi făcut niponii prin sudarea de elemente adiţionale.
Desigur aspectele descrise sunt generalizate, în fapt specialiştii Nissan au avut de-a face cu o serie de calcule precise, care, mai pe înţelesul nostru, pot fi exprimate încifrele ce descriu performanţele maşinii. Efectul rezultat în urma acestor modificări, minore la prima vederece, se oglindesc prin prisma V6-lui care dezvoltă acum 543 cai putere.
Astfel Nissan GT-R 2013 a devenit mai rapid la acceleraţia 0-100 km/h, fiind necesare numai 2.7 secunde (2.8 generaţia precedentă). Circuitul de la Nurburgring poate fi parcurs acum într-un timp mai scurt cu 2.4 secunde. Nici mai mult nici mai puţin de 7 minute şi 18.6 secunde a avut nevoie Kazutoshi Mizuno pentru a doborî recordul setat anterior de versiunea MY2012 a lui GT-R.
Скопировать ссылку
