Povestea singurei masini aurite din Moldova – BMW X5 M!

În cazul descris aici, vom vorbi despre versiunea X5 M, care trece de bariera “lucrurilor simple”, şi totuşi s-a dovedit a fi puţin.

Dorinţa de a ieşi în evidenţă cu ceva mai mult decât un “banal” BMW ce ascunde sub capotă un monstru de 555 cai putere, l-a împins pe proprietarul acestui X5 M către porţile unui atelier de tuning. După ce a urmărit zilnic procesul de colantare şi rezultatul acestuia pe nenumărate automobile, s-a decis că e timpul să îşi transforme X5-ul într-o bijuterie strălucitoare.

Clientul îşi dorea ceva cu totul special, pentru a se remarca în trafic într-un mod exclusivist. Pentru acest scop a fost procurată din Statele Unite un anume tip de folie metalizată de o nuanţă aurie. S-a optat pentru cea mai înaltă calitate existentă la acel moment pe piaţă, respectiv şi un preţ pe măsură. Am fost rugaţi să nu spunem cifra, dar vă putem sugera că aceasta trece de câteva mii de euro.

Procesul de colantare este unul foarte dificil mai ales când se lucrează cu acest tip de folie. Cea mai mică greşeală implică aplicarea unui nou strat de “aur”. Bara faţă şi spate, aripile, capota motorului , toate au fost demontate şi pregătite pentru etapa următoare. Lucrarea s-a transformat în două săptămâni de efort meticulos, lumina din atelier fiind aprinsă chiar şi noaptea.

Andrei şi-a dorit să aducă o ramură vitală a tuningului pe o altă treaptă, la el acasă în Moldova. Pentru început a practicat colantarea în Rusia. Spre deosebire de clienţii moldoveni, cei din Rusia sunt mai puţin pretenţioşi la calitatea lucrării sau a foliei. Chiar dacă mulţi dintre îşi puteau permite orice moft, totuşi proprietarul X5-ului dinMoldova s-a dovedit a fi mai răbdător dar şi mai insistent când a venit vorba de termeni şi calitate. Rezultatul însă l-a mulţumit, ba chiar mai mult de atât.

Scopul colantării a fost evidenţierea maşinii şi individualizarea acesteia. Ceea ce i-a reuşit din plin, dar după scurt timp a ajuns să se confrunte cu altă problemă. Prea multă antenţie din partea celor din jur! Ca urmare, după numai 4 luni de zile, X5-ul s-a reîntors în atelier pentru a…readuce automobilul la stock! Întrebat dacă X5-ul M va rămîne aşa, răspunsul a fost unul scurt, cu siguranţă nu!

Şi maşina ta merită o schimbare de look, pentru detalii accesează autotuning.md!