Noul Audi A8 Facelift a debutat în premieră mondială! Află mai multe despre limuzina din Ingolstadt

În ciuda dimensiunilor sale, care măsoară 5.14 metri în lungime, 1.95 metri în lăţime şi 1.46 metri în înălţime, limuzina din Ingolstadt rămâne a fi cel mai sportiv sedan din segmentul său. Construit pe platforma ASF (Audi Space Frame), noul A8 a scăpat de kilogramele în plus, iar modelul A8 3.0 TFSI se poate lăuda cu cea mai mică masă totală de numai 1.830 de kg, o performanţă în clasa limuzinelor cu tracţiune integrală.

Versiunea restilizată a lui Audi A8, a dobândit un plus de personalitate care acum este accentuată de noile tehnologii cu care poate fi echipat modelul. Partea frontală a maşinii, a devenit mai expresivă datorită noilor blocuri optice, care folosesc o tehnologie proprie, dezvoltată de către inginerii Audi. Vorbim despre matricea care încorporează 25 de LED-uri emiţătoare de lumină, toate ghidate individual! Cu ajutorul acestora, carosabilul poate fi iluminat cu faza lungă fără a orbi participanţii la trafic, veniţi din sens opus!

Mai mult de atât, cu opţiunea care include sistemul de navigaţie al maşinii plus interfaţa MMI, farul va fi ghidat de sistemul de poziţionare prin GPS, iar astfel, limuzina va şti de la bun început încotro să îndrepte fasciculul de lumină!

Audi A8 Facelift, este disponibil într-o gamă variată de motorizări ce cuprinde două unităţi pe benzină şi alte două pe motorină. Propulsorul de 3.0 litri TFSI devzoltă 310 cai putere, în timp ce V8-ul de 4.0 litri, la fel turbo-aspirat, este capabil să livreze un total de 435 de cai putere! Adepţii propulsoarelor diesel, pot opta pentru unitatea  de 3.0 litri TDI care pune la dispoziţia şoferului 258 de cai putere, sau V8-ul de 4.2 TDI, care produce 358 de cai putere şi un cuplu de 850 Nm.

Indiferent de motorizarea aleasă, noul Audi A8 vă garantează performanţe sporite. Drept exemplu, ne este oferit modelul A8 4.0 TFSI, care, în varianta echipată opţional cu tracţiune integrală, poate accelera pînă la prima sută în numai 4.5 secunde. Iar dacă eficienţa este ceea ce vă interesează cel mai mult, atunci trebuie să vă îndreptaţi atenţia către versiunea 3.0 TDI care promite un consum mixt de numai 5.9 litri la sută. Trebuie să menţionăm că absolut toate propulsoarele, corespund noilor norme de poluare Euro 6, care vor intra în vigoare în 2014.

Vârful de gamă, este dominat de modelul A8L W12 Quattro! Cu un volum de 6.3 litri, acest monstru ascunde sub capotă 500 de cai putere, dar cu toate acestea, poate garanta un consum de carburanti de numai 11.7 litri! Arma secretă este sistemul COD, care permite deactivarea a şase cilindri, atunci când maşina rulează într-un regim mai confortabil.

Germanii nu au ezitat să prezinte şi modelul Audi S8 care utilizează serviciile “vechiului” V8 de 4.0 litri TFSI, turbo-aspirat. Numărul cailor putere ajunge la 520, cu ajutorul cărora, pasagerii pot fi propulsaţi pînă la prima sută în doar 4.2 secunde.

Pentru a ţine pasul cu rivalii săi Audi a lansat modelul A8 Hybrid. Acesta este înzestrat cu un propulsor de 2.0 litri TFSI şi unul electric, puterea sumară a cărora ajunge la 245 de CP şi 480 Nm de cuplu. Unitatea pe benzină pune în mişcare puntea faţă a maşinii, în timp ce axa spate este animată de motorul electric. Este adevărat că, la acest capitol, constructorul din Ingolstadt mai are de învăşat multe, aşa cum, hybridul consumă 6.3 litri la sută şi poate parcurge o distanţă de numai 3 kilometri, în regim full electric.

Toate propulsoarele, sunt cuplate standard la cutia de viteze tiptronic, cu şase trepte. Opţional, este oferit diferenţialul cu alunecare limitată, care va distribui puterea între cele două roţi motrice ale punţii spate. În cazul modelelor S8 şi A8 4.2 TDI, acesta este oferit standard.

A8-ul poate fi comandat în una dintre cele 12 nuanţe de caroserie, cinci dintre care, sunt absolut noi. Viitorii clienţi pot opta şi pentru un nou set de jante din aluminiu cu o lăţime de 9J şi un diametru de 20 de inch.

Interiorul noului model impresionează prin numărul dotărilor individuale, cum ar fi scaunele cu aerisire dar şi cu masaj, iar bancheta spate poate fi ajustată electric, dacă această preferinţă este bifată în lista de opţionale. Tapiţeria din piele şi inserţiile din lemn sunt la ordinea zilei aici şi  sunt accesibile într-o gamă variată de culori.

Noile tehnologii ca Audi Active Lane Assist, sau asistenţa la parcare, sporesc nivelul confortului limuzinei germane, iar sistemul MMI, şi Audi WLAN Hotspot sunt responsabili pentru furnizarea datelor importante şi vor asigura conexiunea la internet pentru pasageri.

Audi A8 Facelift este aşteptat în showroom-urile dealerilor din Germania în luna noiembrie şi în ciuda unui nivel de echipare mai bogat şi a performanţelor îmbunătăţite, preţul unui model porneşte de la 74.500 de euro.