Iată care sunt tehnologiile de siguranţa ale viitorului Mercedes-Benz S-Class!

S-Class are menirea de a sparge topurile setând noi standarde, aşa cum s-a întîmplat deseori. Şi iată câteva din tehnologiile “Intelligent Drive” de care va dispune limuzina germană care în prezent sunt testate de 

inginerii Mercedes!

• DISTRONIC PLUS împreună cu Steering Assist ajută şoferul să readucă maşina pe bandă chiar dacă marcajul de drum este incert, iar în ambuteiaje automobilul se poate ghida automat de vehiculul din faţă, păstrând distanţa setată.
• Brake Assist system BAS PLUS with Cross-Traffic Assist este capabilă să detecteze pietonii şi să sporească forţa aplicată pe pedala de frână pentru a evita accidentul. Cu sistemul Cross-Traffic Assist, intersecţiile sunt acum mai sigure. Radarul împreună cu camerele video vor înregistra indicatoarele rutiere şi în dependenţă de situaţie vor acţiona prin alertarea şoferului, amplificarea frânei, sau va frâna automat în caz de necesitate.
• PRE-SAFE^® Brake detectează pietonul şi frânează independent la viteze de pînă la 50 km/h.
• PRE-SAFE^® PLUS poate recunoaşte o coliziune iminentă din spate, acţionând cu măsuri de pregătire a ocupanţilor. Deasemenea poate aplica frâna de staţionare pentru a evita coliziunea ulterioară cu obiectele din faţa maşinii.
• PRE-SAFE^® Impulse, slăbeşte temporar forţa aplicată de centura de siguranţă asupra corpului uman în faza detectării coliziunii, după care are loc acţiunea inversă, trăgând pasagerii înapoi în scaune. Astfel energia cinetică este dispersată reducând din traumele rezultate în urma accidentului.
• Active Lane Keeping Assist va detecta părăsirea benzii de circulaţie din neatenţie şi dacă este sesizat pericolul unui accident sistemul va frâna automat doar pe o parte a automobilului, readucându-l pe linia de plutire.
• Adaptive Highbeam Assist PLUS acest sistem permite utilizarea luminii de fază lungă fără orbirea altor participanţi la trafic! Fie că vorbim despre automobilele care vin din sens opus, sau cele care se află în faţa S-Class-ului.
• Night View Assist PLUS pe timp de noapte pune şoferul în alertă dacă sesizează un pericol în forma pietonului sau a unui patruped, displayul digital trece din regimul de vitezometru în formatul imaginilor video indicând poziţionarea obiectului. Adiţional un proiector iluminează obstacolul.
• ATTENTION ASSIST are grijă sa avertizeze şoferul supraobosit sau neglijenţa acestuia în regimurile de viteză sporită şi atrage atenţia asupra ultimii staţionări pentru a lua o pauză de la drum. Deasemenea va oferi o sensibilitate mărită a controlului maşinii, care poate fi  ajustată.
• Active Parking Assist va ajuta şoferul la efectuarea manevrelor de parcare, sau poate prelua comanda parcând automobilul de sinestătător. Este suficient să informaţi “asistentul” prin eliberarea frânei sau atingerea acceleratorului.
• 

Experţii în domeniul siguranţei de la Mercedes-Benz au devoltat şi îmbunătăţit sistemele menţionate, printr-o serie de teste în simulatorul creat special pentru a imita situaţiile reale. Tehnologia utilizată de germani în acest laborator este cea mai avansată din lume!

Sistemul de iluminare al noului S-Class a fost perfecţionat pînă la excluderea becurilor convenţionale, folosind în totalmente doar tehnologia LED. Astfel noua limuzină va fi primul automobil clasa lux care oferă acest tip de blocuri optice în echiparea standard. Eficienţa noilor faruri se remarcă şi prin consumul redus de energie cu circa 1/4 faţă de becurile obişnuite.

Blocurile optice din posteriorul automobilului îşi vor regla intensitatea pe timp de noapte sau în ambuteiaje, pentru a oferi o mai bună vizibilitate şi informare maşinilor care o urmează în trafic. O altă noutate este sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă, în premieră utilizat de Mercedes-Benz în urmă cu cel puţin 10 ani. Acum şi pasagerii de pe bancheta spate se pot simţi mai în siguranţă.