Скопировать ссылкуCum funcționează sistemul Audi COD
Sistemele de dezactivare a cilindrilor au fost create pentru reducerea consumului agregatelor cu opt sau mai multe pistoane, însă, recent, tot mai multe companii instalează atari tehnologii pe propulsoarele mici. Iată, de exemplu, cazul unității Audi TFSI de 1,4 litri…
Primul motor Audi care a înglobat sistemul COD (Cylinder On Demand) a fost V8-ul de patru litri de pe S6, S7 Sportback si S8; acum însă, producătorul german extinde respectiva tehnologie și la agregatele mai mici.
Celebrul TFSI de 1,4 litri este următorul pe lista nemților, iar acesta, grație dezactivării pistoanelor la viteze moderate ale arborelui cotit, va consuma, în medie, doar 4,1 litri/100 km (emisii de CO2: 109 g/km). Cu alte cuvinte, va fi cu aproape jumătate de litru mai economic decât înainte.
Скопировать ссылку
