Скопировать ссылкуCălătorind prin Europa cu „amperajul” la maximum
În vara acestui an, piaţa auto din România se va îmbogăţi cu o nouă prezenţă, una care prefigurează transportul viitorului: Opel Ampera Mulţi dintre noi suntem tineri – sau, în cel mai rău caz, „încă” tineri :) - aşa că vom apuca, foarte probabil, epoca în care maşinile electrice vor domina şoselele, iar automobilele care funcţionează doar pe benzină sau motorină vor fi trecut în categoria „maşini retro”.
Nu strică să aflăm de pe acum câte ceva despre aceste mijloace de transport „altfel”, care încep deja să ne schimbe viaţa.În aşteptarea momentului din vara anului 2012, când va intra pe piaţa românească de automobile, noul Opel Ampera - prima maşină electrică de serie Opel - şi-a făcut debutul în mica lume a jurnaliştilor auto din România în anul 2011, când a fost prezentată la un workshop Ampera organizat în cadrul Universităţii Politehnice Bucureşti.
O prelegere explicativă despre viitor şi despre necesitatea trecerii de la maşinile cu propulsie bazată pe petrol la cele cu propulsie neconvenţională, un curs de bază despre maşinile electrice şi un test-drive cu maşina prezentată i-au familiarizat pe participanţi atât cu maşina, cât şi cu câteva concepte teoretice indispensabile înţelegerii locului pe care îl vor avea aceste automobile în lumea de mâine.
Detaliile tehnice legate de construcţia maşinii au importanţa lor, dar nu mai puţin importante sunt aspectele legate de posibilităţile de alimentare - benzinării sunt peste tot în Europa, dar cu staţiile de încărcare pentru maşinile electrice cum stăm? -, deoarece şi de ele depinde, în mod esenţial, experienţa oferită de o călătorie cu o maşină electrică.
Aşadar, iată provocarea: cum te descurci cu un Opel Ampera într-un tur prin Europa? E uşor? E greu? E distractiv sau e stresant? Autonomia extinsă, una dintre cele mai impresionante trăsături ale noului Opel Ampera (500 km, mult mai mult decât orice maşină electrică de serie actuală), elimină în bună măsură stresul generat de teama de a rămâne în pană de combustibil între două puncte de alimentare; o călătorie prin Europa cu această maşină are, aşadar, şanse să fie mai degrabă agreabilă. Dar să nu facem speculaţii: citiţi, mai bine, mărturia colegilor noştri de la ProMotor, care au făcut deja o asemenea călătorie, din Germania până în România.
Dar asta reprezintă doar jumătate din distracţie experiment: urmează episodul 2 - întoarcerea în Germania, cu acelaşi Opel Ampera, trecând prin câteva mari (şi frumoase) oraşe europene şi vizitând, în drum, câteva dintre atracţiile lor, pentru a afla cam cât de plăcut ar fi pentru un turist să exploreze Bătrânul Continent la volanul unui Opel Ampera.
Скопировать ссылку
