BMW a publicat primele imagini şi informații ale noului M6 Gran Coupe

Versiunea de performanţă a sedanului coupe vine cu un look asemănător fraţilor săi. Aşa se face că maşina primeşte o bară frontală nouă, cu fante de aer mai mari, o grilă modificată, o capotă cu linii revizuite, praguri laterale discrete şi un spoiler nou în partea posterioară. Acesta din urmă înglobează patru ţevi de eşapament, o trăsătură definitorie pentru orice produs al familiei M.

Pachetul estetic este completat de un set de jante de 20 de inch, în spatele cărora se ascund etriere vopsite într-o culoare contrastantă caroseriei. Fibra de carbon nu lipseşte, ea fiind folosită pentru a crea acoperişul.

Pentru interior, BMW a folosit piele Merino, scaune sport, un volan M, praguri iluminate şi gravate tot cu logo-ul M, precum şi un plafon căptuşit cu Alcantara. Lista de echipamente include, printre altele, şi noul sistem de sunet profesional semnat de Bang&Olufsen.

Sub capotă, BMW a păstrat acelaşi motor V8 bi-turbo de 4.4 litri, capabil să dezvolte 560 de cai putere şi 680 de Nm. Resursele sunt transmise punţii spate cu ajutorul unei cutii cu dublu ambreiaj şi şapte rapoarte M DCT. Nu lipseşte suspensia semnată tot de divizia M, direcţia revizuită şi nici diferenţialul activ M. Clienţii vor putea opta şi pentru un set de frâne din carbon ceramic.

Pentru ce este necesar acest arsenal? Pentru a putea ţine în frâu cei 560 de cai, care propulsează M6 Gran Coupe de la 0 la 100 de km/ în doar 4.2 secunde. Viteza maximă este limitată la 250 de km/h, însă această limitare poate fi ridicată pentru a putea permite sedanului să atingă o viteză maximă de 305 km/h.

BMW M6 Gran Coupe promite şi eficienţă, consumul mediu fiind estimat la numai 9.9 litri/100 de km, iar emisiile se opresc la 232 g/km.

BMW a fixat un preţ de 128.000 de euro pentru noul M6 Gran Coupe pe piaţa din Germania. Livrările vor începe abia în luna mai.