Сообщить новость
+
рубрики
сюжеты
Служба поддержки
(+373) 22 888 002
info@point.md
Размещение рекламы
(+373) 22 888 966
sales@simpals.com
Point.md logo
Main > novosti > ekonomika > v komrate otkryli sovremennyi asfaltobetonnyi zavod v moldove
Выборы-2025
новостей: 47
Газовый кризис
новостей: 239
Бельцы
новостей: 5534
Евровидение-2025
новостей: 9
Изобретатели РМ
новостей: 40
Цены на топливо
новостей: 293
Гагаузия
новостей: 10621
Кишинев
новостей: 414
ДТП в Молдове
новостей: 7394
Нет войне
новостей: 129
Приднестровье
новостей: 34521
Украина-Россия
новостей: 7481
Землетрясение
новостей: 958
Стадион
новостей: 117
Русский язык
новостей: 281
Хорошие новости
новостей: 1710
5 Июня 2019, 12:02
7 452
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

В Комрате открыли современный асфальтобетонный завод в Молдове

Компания Irinda Prim SRL, принадлежащая бизнесмену Игорю Галямову, открыла в Комрате крупнейший и самый современный асфальтобетонный завод в Молдове.

В Комрате открыли современный асфальтобетонный завод в Молдове.
В Комрате открыли современный асфальтобетонный завод в Молдове.

Завод Be Tower 2500 будет использовать новейшие технологии для производства асфальтобетонной смеси, пишет mold-street.com

По словам министра экономики и инфраструктуры Кирилла Габурича, потребность в этом заводе возникла в прошлом году, когда на рынке вырос спрос со стороны компаний, которые ремонтировали дороги в рамках правительственного проекта «Хорошие дороги для Молдовы».

Акционерный капитал Irinda Prim составляет 10,8 млн леев, а в 2018 году ее оборот составил 140,7 млн леев.

В компании работают около 170 сотрудников, и она является одним из самых значительных бенефициаров программы «Хорошие дороги для Молдовы», первоначально выиграв три контракта на сумму более 131 млн леев, к которым были добавлены другие контракты на ремонт дорог, подписанные осенью прошлого года, на сумму около 70 млн леев.

У компании уже есть асфальтобетонный завод в Комрате. Среднегодовой объем производства асфальтобетонной смеси за 2015-2017 годы составил 45-50 тысяч тонн, а в 2018 году - 110 тысяч тонн.

По данным Минэкономики, у компании есть испытательная лаборатория для строительных материалов, современная техника для проведения дорожных работ, более 50 специализированных транспортных средств, включая самосвалы, грейдеры, погрузчики, уплотнительные и отделочные машины последнего поколения, а также специализированная группа по строительству и ремонту мостов, также оснащенная соответствующей техникой.

 1/7
Источник
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмитеctrl + enter
Нашли ошибку в тексте?Сообщите нам!