Рост цен на топливо в Молдове вызовет «эффект домино»

Как сказал председатель Союза импортеров нефтепродуктов Молдовы Валентин Бодиштяну, на мировых биржах цены на нефтепродукты повысились, в Молдове - акцизы поднялись, запасы израсходованы, поэтому цены на топливо должны быть увеличены.

- Наша рентабельность составляет 2%, максимум 3%. Если бы не мы подняли цены, мы бы работали в ущерб, - отметил Валентин Бодиштяну.

И хоть повышение цен на топливо это лучший способ борьбы с пробками, улучшения экологии и здоровья (люди станут больше ходить пешком, что снизит количество инфарктов миокарда), страна притаилась в тревожном ожидании ухудшения уровня жизни.

Подорожают продовольственные товары

Сельхозпроизводители Молдовы предупреждают о росте цен на продовольственные товары. Повышение цен на топливо напрямую влечет за собой увеличение цен на сельхозпродукцию.

- Затраты на посевные работы из-за роста цен на топливо повысятся как минимум на 10%. А от цены на дизтопливо зависит себестоимость выращиваемой продукции, поэтому, естественно, она подорожает, - говорит сельхозпроизводитель Игорь Олиевский.

Как рассказал «КП» исполнительный директор Национальной федерации фермеров Молдовы Василий Мырзенко, рост цен на горючее совпал и с очень трудным для сельского хозяйства годом, что усугубляет положение дел.

- Из-за заморозков и засухи большие площади озимых погибли. И если стоимость дизтоплива повышалась и раньше, то на этот раз это повышение совпало с плохим урожаем (а местами и вовсе его отсутствием), поэтому все это напрямую отразится на стоимости сельхозпродукции, - сказал он.

По его словам, больше всего цены повысятся на зерновые, мясо, молоко и хлеб. Подорожают и фрукты, овощи, вино, виноград.

- Хлеб должен подорожать, потому что сельхозпроизводителей необходимо поддержать, чтобы хлебопекарные предприятия могли по повышенным ценам купить пшеницу. Однако государство должно позаботиться о социально-уязвимых слоях населения, чтобы они от этого повышения не пострадали, - подчеркнул Василий Мырзенко.

Говоря о помощи государства сельхозпроизводителям в создавшейся ситуации, он сказал, что фермеры будут ходатайствовать о поддержке.

- Правительство могло бы снизить или аннулировать или возместить сельхозпроизводителям акциз на импорт дизтоплива, - считает Василий Мырзенко.

Возрастет стоимость транспортных услуг

Недовольные подорожанием топлива пассажироперевозчики требуют повысить цены на проезд сразу на 20 процентов. Транспортники утверждают, что обанкротятся или будут вынуждены прибегнуть к нелегальным перевозкам, если правительство останется равнодушным к их требованиям. Пассажироперевозчики утверждают, что в 2010 году размер их убытков составил более 70 миллионов леев.

Со своими требованиями транспортники вскоре намерены обратиться к правительству.  Они будут требовать повышения цен на проезд 14 марта, в рамках трехсторонней комиссии, с участием представителей профсоюзов, транспортников и правительства.

- Расходы вырастут на 20 процентов, так как речь идет о существенном подорожании - более одного евро за литр топлива, - заявил председатель Союза транспортников Владимир Флоря.

В то же время, в Министерстве транспорта Молдовы сказали, что «Министерство пока не будет поднимать цены за проезд в междугородних автобусах в угоду некоторым перевозчикам, которые не выдают билеты и не представляют финансовые отчеты о затратах. Министерство защищает интересы пассажиров и не позволит поднять цены».

А водители маршрутных такси Кишинева еще до воскресного повышения цен на бензин начали протесты на центральной площади Кишинева, требуя повышения платы за проезд до 5 леев. Последний раз стоимость проезда в микроавтобусах увеличилась в 2006 году - с двух до трех леев, а с тех пор цены на бензин увеличивались много раз, и похоже, что на этот раз марштрутчики настроены очень серьезно.

Председатель автокооператива «Авто-Рапид» Николай Середняк сообщил, что «требование повышения платы вызвано, в основном, ростом цен на горючее».

- Если решение не будет удовлетворено, тогда через профсоюзы мы предупредим официально граждан о проведении забастовки, - сказал он.

Но кишиневский градоначальник Дорин Киртоака не считает нужным проведение протестов, считая требования водителей микроавтобусов повысить плату за проезд обоснованными. В понедельник на совещании примар Кишинева Дорин Киртоакэ сказал, что считает, что «ситуацию надо рассматривать не только с точки зрения подорожания топлива».

- Цена проезда зависит и от удобств. Если соблюдать все нормы, то тариф за проезд будет 9-10 леев, но поскольку многое не соблюдается, тариф вряд ли должен быть больше пяти леев, - «успокоил» градоначальник.

По его словам, «вопрос о повышении платы за проезд будет тщательно рассмотрен после того, когда представители всех маршрутов обратятся с таким требованием».

Транспортные расходы увеличатся не намного

При этом возросшие транспортные расходы повлияют на стоимость товаров несущественно.

Экономический эксперт IDIS Viitorul Георгий Костандаки сказал «КП», что стоимость перевозок продукции немного увеличится, но на конечную стоимость большого влияния это не окажет.

По его мнению, транспортные услуги могут подорожать на 1,5-3 процента.

- А вот если будет еще одно повышение цен на топливо, то это уже приведет к существенному подорожанию услуг и пассажирского, и грузового транспорта, - считает Георгий Костандаки.

Эксперт также считает, что цены из-за роста стоимости горючего вырастут, но не на все и не сейчас.

- Многое зависит от того, как правительство будет регламентировать и субсидировать сельхозработы. Сельхозпродукция подорожает, но не сейчас, а ближе к лету. А пока рост цен, в частности, на рынках и в магазинах, если и будет, то несущественный, - считает эксперт.

МНЕНИЕ

Существенному росту цен помешает низкий спрос

По мнению финансового аналитика Сергея Балабана, повышение цен в результате удорожания нефтепродуктов будет не столь значительным в связи с тем, что покупательская способность населения уменьшается.

- На сниженный спрос рынок прореагирует нежеланием повышать цены. Если и будет повышение цен, то не так быстро, - сказал он.